Cuál es lo más común en esta versión que falla en su aire acondicionado? Me preocupa por qué lo compre seminuevo en la Chevrolet, a la semana dejo de funcionar , no me dan diagnóstico y dejaron un sellador de fugas en la cabina...
Se prendió la luz de enchine , pierde potencia al acelerar es la segunda vez que la voy a llevar a revisión, al revisar lo que comparten coincide con la pérdida de potencia
Hola alguien ya lo soluciono, ese testigo lo tuve durante años en la agencia decían q era un sensor de la gasolina y así lo dejaron, ahora tengo un problema por q pierde potencia de repente, dicen q es el cuerpo de aceleración pero he leído aquí de otros autos con motor similar y ya no se, puedes comentar si lo resolviste
Se pudrieron los catalizadores (muy raro) las quitaron y se reparó el motor porque se maltataron los cilindros y los anillos, dice el mecanico que fue por la gasolina mala, pero pues de todos modos estuvo muy rar, vehiculo caro y con detalles pues no estoy a gusto con eso
Hola, tengo un detalle con el sensor de temperatura, ya cambie 1 vez el sensor de temperatura que manda señal al tablero, al principio funciono bastante bien pero solo entre a carretera y volvio a fallar marcando la temperatura totalmente en frio, alguien ha tenido ese problema (Ya borre codigo)
Quisiera comprarme un Buick,estoy pensando en un Encore,porque es pequeño ,práctico. Vivo en Louisville,no puedo comprarlo nuevo,jjjj,será mi primer auto enblos Estados Unidos,agradecería información.
El carro ha estado marcando sensores de oxígeno en el diagnóstico de la Luz del check engine. Después comenzó a marcar sensores de un tubo que va por encima del motor y del sensor MAP. Los cuales se reemplazaron y ahora después de 2 semanas, el carro ha empeorado y se escucha un sonido de golpeteo en la parte de enfrente por debajo del motor. El carro se apaga en múltiples ocasiones y hace casi imposible recorrer poca distancia o estacionar el carro
Me pasa exactamente lo mismo, he ido a diferentes lugares y comentan que es el sensor de oxigeno o la válvula EVAP, porque ya cambié el sensor MAP y la tapa de punterías y todavía no se resuelve nada.
Estamos exactamente en la misma situación. Le cambiamos el MAP Y un tuvo que tiene un sensor por un lado ya que el sensor de oxígeno ha dejado de aparecer en los códigos y sigue igual o peor.
Hace unas semanas empezó a escucharse un sonido extraño por debajo de la zona del motor (como por el area que fuera del catalizador) y hoy al pisar el fondo del pedal acelera muy lentamente y tarda mucho en agarrar velocidad.
Esta pieza negra se encuentra en el interior de donde se pone el filtro del aceite. Si no tienen cuidado se puede perder 😬😅
Lo bueno que también le queda el del Chevrolet Cruze. Ya que es muy difícil encontrar piezas o carros de este tipo en el Yonke