Checa el voltaje que sale de la bateria con un multimetro cuando la camioneta este encendida, debe tener de entre 13 y 15 voltios si tiene menos no esta cargando y si tiene de mas voltaje tu problema es el regulador y va dentro del alternador.
Con todo respeto no creo q un carro tan moderno lleve regulador en el alternador para mi que lo regula la computadora por eso aunque cambie de alternador la falla sigue
Tienes razon... A mi me hacia lo mismo y chequé que todo estuviera bien conectado y estuviera bien fija y ya no dio problema. Resulta que alguien vino y por querer vender bateria aflojó un poco una conexion para que volviera a dar problema