En algunos países la batería debe ser comprada exclusivamente en la BMW o codificada con el scanner para que pueda ser utilizada. Es un sistema de seguridad.
Hola muy buenas,tengo un BMW X5 3.5 (2009)me a vuelto loco porque llevo como 4meses buscando el problema en muchos mecánicos en Alemania y no pueden solucionar este tema de electricidad no me funciona todo el salpicadero el aire,pantalla ni el el techo panorámico ni el cuentakilómetros que va encima del salpicadero y la luz antiniebla del copiloto mire la FRM3 y todo en orden los fusibles también y nada me dijeron que tenia una perdida de corriente y no se que hacer me podrían ayudar
Hola. Los sistemas a los que te refieres, no todos se relacionan con el FRM, aunque si se encuentran sobre el CAN Bus que interacciona entre ellos...
Mi recomendación es que desconectes la batería, y revises minuciosamente el conector X14271 (figura). No deberá estar oxidado, deformado o quemado...
A) Para limpiar, rocía con limpiador de contactos Phillips (silicon) las celdas, conectando y desconectando 2 o 3 veces...
Déjalos secar por 10 minutos y reconectalos con cuidado firmemente...
Conecta tu batería y revisa si ya se restablece.
B) En caso de estar deformado el conector, sin desconectar la batería, mueve ligeramente el conector para observar si existe un cambio, chispea y se restablece...
C) En caso de que no se restablezca, tal vez es necesario revisar más a fondo o cambiar el Módulo de Control de Confort (9172364) que es donde se conecta este conector a la caja de fusibles.
Mi recomendación es que desconectes la batería, y revises minuciosamente el conector X14271 (figura). No deberá estar oxidado, deformado o quemado...
A) Para limpiar, rocía con limpiador de contactos Phillips (silicon) las celdas, conectando y desconectando 2 o 3 veces...
Déjalos secar por 10 minutos y reconectalos con cuidado firmemente...
Conecta tu batería y revisa si ya se restablece.
B) En caso de estar deformado el conector, sin desconectar la batería, mueve ligeramente el conector para observar si existe un cambio, chispea y se restablece...
C) En caso de que no se restablezca, tal vez es necesario revisar más a fondo o cambiar el Módulo de Control de Confort (9172364) que es donde se conecta este conector a la caja de fusibles.