Problemas de Sensores

Sensores: Dispositivo eléctrico que mide los diferentes parámetros de funcionamiento del vehículo.
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Problemas destacados

Tira humo azulado que huele como aceite y gasolina juntos

Audi TT 2000 tt 1.8 t 118000 kms
Tira humo azulado y gasta demasiada gasolina debido a esta razon, cuando acelero y lo ando acelerado arriba de 100 km/h me gasta muy poco combustible (premium) y cuando lo ando despacio es cuando mas gasta gasolina, el problema que presentaba anteriormente eran mangueras cuarteadas y el consumo de gasolina era excesivo, ya reemplaze mangueras del aire del turbo, sensor maff, sensor de temperatura, aceite, bujias, sello del escape, apretaron el inter cooler, valvula check, sellos de la manguera que va del carter al turbo y una manguera que va del monoblock al turbo, a mejorado mucho el funciona… Leer completa
lalito769 de México hace 9 años  
LA
2 casos 
Arturo Sanchez de México hace 7 años
Tengo un audi TT 2002. Cuando entra el turbo de escucha un ruido como de vibración en el motor. Si dejo de acelerar se le quita y como que entra el turbo después de eso huele a aceite quemado. Me podrían ayudar con esto por favor ?.
roig de Chile hace 2 años
Yo tengo el mismo problema,por favor si encuentras la solucio te agradeceria
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Se apaga en marcha

Audi TT 2001 QUATTRO, TURBO 130000 kms
Enciendo el auto, pasa alrededor de 15 o 10 minutos y se apaga ya sea en relanti o en marcha... anterior mente lo lleve con un mecanico y me comento que era el sensor de oxigeno y se los cambie, pero sigue igual ya lo lleve con varios electricos y no le encuentran la falla.
HernandezJorge de México hace 7 años  
HE
5 casos 
Gabrielpa de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo en mi mk1 año 2000
Fernando de España hace 2 años
Sabes de qué fue ya por que el mío le pasa lo mismo también
Fernando de España hace 2 años
Sabes de qué fue al final?? Me pasa lo mismo y no le encuentran el fallo, le cambiaron el sensor de árbol de levas y caudalimetro
Gabrielpa de Chile hace 2 años
En mi caso era el primer sensor de la línea de escape, no recuerdo el nombre en específico del sensor. Cambie ese y se solucionó el problema espero que te sirva de ayuda, aquí en chile me costo algo como 20 usd
Fernando de España hace 2 años
@GabrielpaMuchas gracias! Lo comentaré para que busquen por ahí
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Calentamiento velocidad cortas

Audi TT 1999 1.8 270cv 220000 kms
Después de hacer junta de culata cambiar radiador delantero y de la calefacción y todos los sensores ávidos y por haber termostato y demás sigo con el mismo problema. En carretera va de maravilla clavado en 90 grados pero cuando entró ciudad sube y después baja. Ayudarme por favor
Rous de España hace 6 años  
RO
1 respuesta 
Ale de Uruguay hace 8 meses
Creo que puede ser el ventilador del radiador qué no esté funcionando, cuando vas por carretera al ir en velocidad se enfría normal, pero al entrar en la ciudad calienta
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No me prende

Audi TT 2001 1.8 turbo 2 puertas quattro  120000 kms
Estaba andando muy bien de pronto se me apago andando y ya no me prendio mas no se que pueda ser y no es el crank sensor
Angel de Estados Unidos hace 7 años  
AN
1 caso 
Roberaide de Estados Unidos hace 5 años
Hay muchas probabilidades que sea la distribución de debe haber roto la correa de distribución
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Testigos de tablero preniddos ttpms

Audi TT 2010 TTS 2.0 TURBO 130000 kms
Hola ayuda con mi auto , perdió potencia, y el motor tiembla como si fallara una bobina, ya cambien bobinas, y bujías, y valvulares kit PCV y una manguera rota que tenia que es de flujo de vapores de aceite y la falla sigue siendo la misma. Sigue temblando, le han prendido 3 testigo en el tablero (CHECK, AIRE EN LLANTA, Y CONTROL DE TRACCION)
El auto camina pero no acelera bien, e muy lento como si se ahogara por poco gasolina , si le acelero a fondo no avanza

Que otra cosa podria revisar?

Lo escaneo y los códigos que marca son los siguientes:
P0030: circuito control del calentador h02s banco 1 sensor
P0304: fallo de cilindro detectado cil 4
P0036: circuito control del calentador h02s banco 1 sensor

Que otra cosa tendria que revisar?
Edward de México hace un año  
ED
8 casos 

Calienta y se apaga

Audi TT 2012 2.0 TFSI 70 kms
Muy buenas noches compañeros, con el permiso del administrador, recurría a ustedes por algún consejo u orientación con el problema que está presentando mi carro. Verán, tengo un Audi TT MK2, anda muy bien, pero el problema llega cuando calienta, ya que se apaga, puede volver a prender, pero la computadora corta la corriente, en el marcador de temperatura del tablero marca su temperatura normal (90 grados) pero en los valores del escaner, arroja los valores como que el refrigerante tiene -48 grados de temperatura y el motor está 200 grados de temperatura, lo cual es imposible, ya he cambiado se… Leer completa
Yahir_2022 de Perú hace 2 años  
YA
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