El auto anda como si estuviera el triptronik conectado cuando no es asi. El mismo anda como si fuera de cambios y no automático. Despues de andar un rato, el auto comienza a patear como que los cambios se desorganiza, no entran como debe (entran y salen), lo detengo y cuando empieza a andar va como solo, sin fuerza. La pateadera surge después de un rato de andar el auto, cuando ya está caliente. Se le cambió el aceite de transmisión y sigue igual. Vi por ahí que pueden ser los magnetos, pero no se de que se habla en concreto. Hay alguien del foro que conozca un caso parecido? También se le puso escáner y según el mecánico había que abrir la transmisión y hacer no se que operación, muy cara por cierto.