Problemas de Revoluciones suben y bajan

Problemas destacados

Consume antocongelante SolucionadoSolucionado

Audi A3 2003 2.0fsi 150cv  198000 kms
Se me encendía la luz roja del refrigerante y me bajaba el nivel del agua, me canviaron el enfriador y termostato, al poco tiempo me volvía a pasar lo mismo y me canviaron sensores de temperatura, botella del anticongelante y radiador, menos de un mes y me volvió a pasar y me icieron distribución con bomba de agua, dos semanas y me vuelve a pasar y ahora me dice el mecanico de hay que hacerle culata. El caso es que no veo que se mezcle en la varilla del haceite... Que opináis que si hago culata se solucionará o seguirá encendiendose la luz y tragando agua ya que el mecanico me dice que me dijo… Leer completa
Javi de España hace 4 años  
JA
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Javi)
Los Motores de Colombia hace 4 años
Revisa antes que nada el estado de la compresion del motor, en un calentamiento por lo general hay perdidas de sello...de ser asi y habiendo corregido todas las fugas de refrigerante lo que queda es desmontar culata... mucha suerte!
JPPCF de España hace 3 años
Hola Javi, me pasa lo mismo, llevo 3 años así. Perdida de refrigerante invisible, cambio de termostato, de enfriador de gases y de aceite, culata desmontada y comprobada por un profesional (supuestamente está perfecta), junta de culata cambiada, circuito revisado...llegó a romperme el turbo por culpa del anticongelante y pudimos comprobar como había líquido en la culata mezclada con el aceite. Como último recurso antes de cambiar el motor echamos un tapafugas y parece que se solucionó, ya que hace más de un mes que el nivel se estabilizó. Conseguiste solucionarlo? Qué era?
Javi de España hace 3 años
Hola jppcf, me volvieron a canviar el enfriador del aceite ya que me seguia mezclando el aceite en la botella del refrigerante.
Me parecia raro tener que hacer culata ya que no me daba ningun sintoma de culata y discutiendo con el mecanico coincidia en que si que era mas sintoma del enfriador que de la culata, asi que me dijo mira te canvio otra vez el enfriador y si sigue el problema solo nos queda hacer culata. Me canvio el enfriador en garantia y de momento no me a vuelto a bajar el nivel del agua ni a mezclarla, por lo visto havia salido defectuoso el enfriador
Belén de España hace 3 años
@JaviHola Javi, me gustaría hablar contigo. Tengo un problema con mi Audi a3 muy parecido. Este es mi gmail [email protected] por favor ponte en contacto conmigo.
Silvio de Argentina hace 3 años
Hola tengo un A3 Remplacce bomba de agua y termostato con bulbo de temperatura.
Y me sigue levantando temperatura se va a 130
Me pueden recomendar que debo hacer ?
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Tarde en despegar SolucionadoSolucionado

Audi A3 2004 2.0 turbo 150000 kms
Buenas tardes espero y me puedan ayudar tengo un Audi A3 2.0 turbo y tarda mucho en despegar y cuando pongo el clima sube y baja de revoluciones. Despegando jala normal alguien que me pueda ayudar
Arturo rios de México hace 6 años  
AR
4 casos 
Arturo rios de México hace 6 años
Buena tarde tiburón el carro ya fue escaneado y solo marca los sensores de oxígeno no prende algún otro testigo
Jose de España hace 6 años
Egr "sistema de re circulación de gases" debe de estar obstruida y se queda la valvula abierta y cierra al alcanzar la temperatura optima haciendo una mala mezcla, con una buena limpieza con desengrasante arregle yo la mía...
Juan de México hace 5 años
Cual era en si tu problema y como lo soluciomaste? Yo tengo un a3 2.0t y todo anda bien, solo al acelerar en carretera en el despegue como q se quiere ahogar y pierde potencia
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Motor regulando al minimo SolucionadoSolucionado

Audi A3 2006 4 puertas 1.8 turbo 75000 kms
Cuando el carro esta en neutro las revoluciones del motor suben y bajan y a veces se apaga el motor
giancarlo de Venezuela hace 2 años  
GI
2 casos 
Alex de México hace 2 años
Batallo para encenderlo como si estuviera ahogado y en neutral se suben y bajan las revoluciones
Solucionado
Mejor respuesta (según giancarlo)
giancarlo de Venezuela hace 2 años
Cuerpo de aceleracion
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Codigo error P0108 Relanti inestable

Audi A3 2013 Hatchback 99000 kms
Buenos días me gustaría que me apoyaran o que me orientaron sobre un problema que tengo con mi A3 2014 resulta que no hace mucho, cada vez que enciendo el vehículo empieza a sacar humo blanco Y se llegan a sentir pocas vibraciones y a su vez las revoluciones suben y bajan ya le cambié sensor map bujías filtro de aire mariposa y me sigue arrojando el error P0108, Me podrían decir qué más podría revisar soy del Estado de México o que me recomendaran a un buen mecánico que me revisara todos los sensores.
1
Sergio Alva de México hace 3 años  
SE
3 casos 
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