Fuga aceite del respiradero de la mecatronica
Audi A1 2009 4puertas. 1.4 89564 kms
Tengo un A1 con Transmisión Stronic DSG 7velocidades. Que fuga de el respiradero de la unidad de cambio (mecatronica) se realizo una reparcion pero aun asi sigue fugando el aceite de la unidad mecatronica. Alguien me podria apollar para orientarme y darme una algunas posibles causas?
3 casos
2
DI
Tengo un seat con el mismo problema. Pudiste solucionarlo?
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JO
Se debe a la roptura de la carcasa retentora de presión. Se requieee de la sustitucion de la meca por una recontruida o nueva
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MA
Me pasó lo mismo con un golf 1.4 tsi con caja dsg
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IV
Tengo aún Audi A1 ya reparé el turbo de echo ya llevo 3, uno reparado y los otros 2 nuevos pero me sigue mojando la mangueras del aire hacia la garganta del motor, ya se revisó el súper cargador y está bien alguien podría ayudarme
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JO
Es muy provable que tengas problemas en la válvula de alivio getguey. Pero es un proseso que un especialista en turbos tendría que hacer.
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JU
Lo mismo me sucedió en VW Passat 1.8T con DSG 7, el aceite se encontraba desparramado por todo el protector del motor lo que originó que la caja de cambios deje de funcionar. La solución es el cambio de la unidad mecatrónica por una nueva, o por una refaccionada, pero además deben de configurarla para que funcione a la perfección. La solución no es barata.
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De hecho si es muy barata la reparación a sustituir con una nueva o una reconstruida. Solo es cambiar hausin y empaques. En México eso es 2500 pesos
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PE
@JoshA donde la llevaste, tengo una Seat Toledo 2015 y ya le repare una vez la mecatrónica a los 70 mil km, ahora que tiene 140 mil km volvió a fallar, pensé que era lo mismo pero me doy cuenta que tira aceite la caja mecatrónica por un costado de la tapa y por los actuadores o émbolos, eso no me había tocado, le cambie las gomas y aun así tira. A ver si me puedes ayudar. Saludos.
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@JoshSabrá un lugar donde lo arreglen
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@Lic Yuridia cansinoDe donde es usted?? En Guadalajara esta Reno Partes, en la CDMX hay varios, en Monterrey esta difícil.
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PE
@PepeYa lo resolví, estaba mal armada la caja, a uno de los cilindros no se le puso bien el candado, lleva dos ranuras y se le puso en la primera, la de afuera, la presión del aceite en algún momento aventó el cilindro y tiro el aceite. Finalmente, batalle mucho con el ajuste básico por que no se pudo hacer, los discos del embrague ya traen desgaste y no se completo por lo que así se echo a andar el coche, sin el ajuste y funciona muy bien.
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@JoshJosh me pasa lo mismo con un Audi en dónde llevaste tu carro
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Tengo un LEon Transmisión DSG 7velocidades. Fuga aceite por el respiradero, ya que reparo pero fuga cuando se accionan las velocidades. Alguien me podria apoyar con la solución
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El proble radica en al gun componente que quedó mal armado.
Votar útilJO
Desarma y revisa con cuidado que todo esté bien armado. Y que los compone tes no se allan dañado.
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