Estimados favor su ayuda, este problema me sucede solo a veces, al ir en carretera a mas de 100 km/hr el motor pierde potencia repentinamente, "se chupa", no se enciende la luz del check engine, se siente como si estuviera ahogada, instintivamente comiezo a reducir marchas debido a la reduccion en la velocidad, las revoluciones quedan como en 1800 - 2000 rpm, el motor no se apaga y despues de unos segundos y unas cuantas marchas menos, el motor retoma su funcionamiento normal... ya cambie filtro de aire y combustible, ademas de utilizar aditivos para limpiar los inyectores, de vez en cuando, el problema vuelve a aparecer... alguna idea de por donde empezar para detectar el problema o alguien que tenga una experiencia similar ??? gracias por su ayuda !!

Motor no tiene fuerza , se cala al acelerar ,

Motor pierde fuerza a los 120 km/h y luego no levanta mas de 2000 rpm no prende check engine, si tiene encendida la ruedita dentada. Apago el motor y lo vuelvo encender y vuelve a levantar rpms
Cambie sensor del variador del turbo pero sigue el problema si alguien me puede ayudar por favor

El vehiculo a los 90 klm funciona normalmente pero al acelerar a 100klm tiene una falla de corte, al bajar a 90 klm funciona normalmente

Pierde fuerza mi motor después de los 100km me enciende una luz en el tablero de precalentamieto apago y enciendo y todo normal pero no me corre quiero saber q es realmente dejó mi num de whatsapp 41026357 tal vez puedan ayudarme

Mi Altima empezó con un problema que puede ser un fallo de la transmisión. Cuando corro más de 1 hora en el freeway a unas 80 m/h empieza a perder fuerza el motor hasta que deja de correr y las revoluciones no suben al acelerar... cuando esto pasa apago el motor unos 10 a 15 minutos y vuelve a la normalidad y vuelve a funcionar bien hasta que después de otro rato vuelve hacer lo mismo, lo raro está en que mientras no lo use más de 1 hora el auto funciona perfectamente y no tiene ningún código encendido y no hace ningún ruido extraño y el aceite está perfecto.
Un mecánico me sugiere cambiar mi transmisión pero tengo la duda de porque mientras no force tanto el motor la transmisión funciona perfectamente

Cuando inicio marcha y ya a 20 km el motor pierde fuerza y me aparece un mensaje en la pantalla q dice, pedales de acelerador y freno pisafos a la misma ves

Yendo a unos 120 km/h el motor empieza a perder potencia, no tira humo, no hace ruido extraño alguno, luego sube levemente la temperatura y luego comienza a bajar hasta llegar al nivel normal, luego al ir a estacionar se para el motor y no puedo arrancarlo nuevamente. Gas oil tiene bastante. Al poner el scanner se comprueba que la bomba electrica funciona correctamente (7 bar) el combustille llega bien, las rpm normales en el proceso de arranque, la presion de combustible llega a 280 bar, pero no arranca. El escaner marca error C0610 y no logro dar con el diagnostico preciso, alguno me puede dar una mano? Tiene motor peugeot 2.0 Turbo diesel con intercooler. Gracias!

Tengo un problema con mi ibiza 2006, 2.0 recientemente me comenzó hacer una falla al llegar a las 2000 revoluciones o 30 km/h pierde potencia el motor ya no avanza mas y se escucha el famoso cascabeleo el motor pero no se apaga y no me enciende ningun testigo en el tablero alguien me podria ayudar