Hola que tal grupo mi problema es el siguente tengo un alfa 145 1.8 16v ts lo compre sin andar le hice la tapa y un cambio de aros y metales arranco pero me tira la falla de inyeccion y cuando voy andando suelto pedales todo y sigue acelerado como en 3 mil rpm si le pego un bombaso de acelerador se acomoda y si piso el pedal de embrague tambien se acelera probe sacandole el sensor de masa de aire y tambien sigue lo mismo los inyectores ya se los limpie tambien tambien otra falla que hace es que falla en bajas rpm si lo acelero no pero igual queda regulando en 1.000 rpm o 900 el ralenti funcion… Leer completa

Hola tengo un 145 Q y en velocidad se apaga, cambie bobinas, inyectores, y se me sigue quedando, cuando se queda espero 1 hs mas o menos, parece q se enfría, y vuelve arrancar, q podrá ser? Gracias

Hola, tengo un Alfa 145 1.8 desde hace 17 años, cuestión que luego de hacerle el motor a nuevo le quedó una falla que no logro eliminar, regula inestable, consume muchísimo, tiene mala combustión, cuando acelero no responde y tiene contraexplosiones Tiene los inyectores limpios y funcionando, bujías y cables nuevos, le cambiamos el variador de presión de combustible, se limpió el paso a paso, y no logro dar en el problema. Si alguien me podría decir que puede estar pasando se lo agradecería mucho. Saludos.

No me paso la itv por los gases le arregle el escape de alante atrás y lo cañee un poco y empezó a fallar más el motor cn el testigo encendió parecido a inyectores y no se si puede ser las bujia el motor vibra y como si trabajará en 3 cilindro de dnd puede venir el problema puede ser bujias kemada en realidad estos tipos de coche que bujia tienen que llevar Porke recuerdo que cuando se las kite ase tiempo eran de 4 patas y le puse las normales. Tiene que ver eso en los gases alto?

Se enciende testigo de inyectores