Buenas noches espero puedan ayudarme por favor!
Honda integra 1993 ls con motor B18B1
Comenzaré a relatar todo como sucedio. Hace tres días lo prendi a las 8 de la mañana y prendió fino solo que tenía un fallo que después de unos segundos al estar encendido al tratar de acelerarlo no lo hacia los RPM bajaban a casi apagarse y al quitarle el pie del acelerador volvía a 1000 RPM
Bueno luego de encenderlo esa mañana lo apague y como a las diez de ese mismo día fui a encenderlo de nuevo y me fijé que la bomba de gasolina prendió para el precargado pero no apago nunca y al darle a prender no encendia el carro. Al quitarle el switch se apagaba la pila de gasolina pero al ponerlo encendia y no apagaba. Bueno
Chequee y no tenía chispa en las bujías. Saque el distribuidor
Para checarlo pero todo al parecer se veía bien
Al montarlo para probar me di cuenta que al pasar el switch la bomba de gasolina no prendió y al darle a prender la corriente a las bujías había vuelto... Bueno ya chequee la bomba de gasolina directa y si funciona. Ya mandé a resoldar el Main relé
Y nada. Al pasar el switch la bomba de gasolina no prende. Y si se pone directa y se le da a prender no enciende por que no tiene los pulsos en los inyectores. Osea tienen corriente pero no los pulsos para abrir. Mi gente ya van varios electricistas y nadie da que creen ustedes !
Amigo buenas tardes tengo un honda integra 93, con el mismo problema del suyo puede colaborar me, si soluciono el problema y cual era la falla, mi correo es jowadv@hotmail. Com, mil gracias
El mío es igual la luz del check prende espero unos minutos y se apaga y hay es que pende el carro me dijo un mecánico que buscará otra computadora y otro ramal y lo probará q es un problema electico
Buenas tengo un motor b18 cada vez q llega a un cuarto de temperatura lo acelero y no responde como sin gasolina pero le deconecto el sensor de coolant y todo vuelve a la normalidad pense q era ese sensor dañado pero lo q cambiado varias veces y sigue el problema si me pueden ayudar