Compré un s60 t5 2012 de segunda mano, al 3er día el auto no enganchaba reversa y salía la alerta de “transmisión bajo rendimiento”, lo deje de usar por un día y luego todo normal, hasta que comenzó a tironear muy fuerte en la salida y el cambio de marchas era torpe y notorio. El auto andaba normal si no salía la alerta, pero habían días que al encenderlo arrojaba la alerta y el auto no pasaba los 20 km/h. Pésima experiencia con un Volvo de 2da mano, lo tuve solo 3 meses y fue un horrible dolor de cabeza pensar cada día en que el auto podía quedar tirado o en como mecánicos especializados me decían que ese arreglo no salía por menos de $3.000.000 de pesos ($4.200 usd). El auto tenía un kilometraje decente, manutenciones en ditec (representante de la marca) hasta los 60.000 kms (primer error según entendidos) y luego en talleres particulares. Como opinión personal les sugiero que por ningún motivo se compren un Volvo del 2017 hacia abajo, ya que a pesar de que se haga hasta la última manutención en Ditec, el auto es una bomba del tiempo y con muchos casos similares al mío ya en mi conocimiento, prefiero adelantar a quien esté por comprar uno y lea este post a que tome la decisión de NO HACERLO!