No regula, queda como en tres cilindros, vas a 120 y titila esa luz y a bajar la velocidad, apago el motor y vuelvo a encendar y anda todo bien , Estas fallas se van rotando y no siempre la hace, por hay que prendida la luz y anda re bien el auto,. Gracias y espero una respuesta
Hay que cambiarle las bujias y los cables y rscetiar la computadora yo soy de mza y el mio es 2012 con 90 mil km es remis del aero de mza. Espero que te sirva.
Te anduvo? yo cambie solo bujias y me sigue igual...
Iva a seguir cambiando el cable d ebujia...para evitar bobina :) que es mas caro...Que opinan?
Como se resetea la ECU? dejo desconectada baeria cuanto tiempo? o si o si hay qeu conectar al scanner?
Me prende una luz amarilla con forma de canilla puede ser grave eso el auto x ahora no falla ni nada pero quiero estar al tanto de todo le pido que si saben me comenten y me explique por no quiero romper el coche gracias
Al arrancar se prende y permanece una luz amarilla en forma de motor o algo asi segun manual dice llamarse MIL indicador de uso incorrecto que motoriza el sistema de control del motor
Hola buenas!! Tengo un voyage modelos 2012 me empezó a fallar y se encendía una luz amarilla como una camilla en el tablero, luego se quizo parar lo acelere y siguió pero la luz no se apagó más q sera,de cual me preocupa porque no quiero dañarlo más gracias
Hola que tal? checking engine me parece que esa esa luz. Si tiene problemas de potencia suele ser la bobina, cables de bujia, bujia o algun sensor o sonda. Seria bueno conectarlo y escanearlo para saber la falla real asi no compras cosas que no son necesarias. Saludos
Cambie la correa de distribución al principio de dar arranque me hizo un ruido en el motor pero al cabo de 5 minuto quedó andando bien y ahora cuando salí a la ruta me prendió una luz amarilla en el tablero y me falla por un tiempo de 2 minuto pare el motor y luego empezó a andar bien de vuelta es un boyage modelo 2012 me pueden dar una ayuda con este problema gracias
Hola...les cuento tuve 2 problema reciente con mi vw voyage 2012 uno fue que lo arranque en frio y fallava como si estuviera en 3 cilindors lo acelere y nada...lo pare y arranco bien...luego de un para de dias me hizo lo mismo pero esta vez en marcha ya caliente pero en ningun momento se paro y me prendio luz amarilla segun manual es dice " Falla en el sistema de escape Acuda a un taller especializado. " desde ya se agradece la ayuda
Buenas noches seria bueno que realicen un escaneo si es posible con equipo original vw para obtener el fallo justo, y no andar reemplazando piezas por cambiar, de donde sos lucho?
Hola checkengine soy de Paraná...y ya saque turno para el escaneo ( $600 ) xq no encontre ninguna solucion y sigue fallando a cada rato...y si eso me aconsejaron q lo escanee...muchas gracias checkengine. -
Hola ya solucione mi problema en el servi me dijeron q era la bobina fisurada...entraba en corto x eso paracia a andaba en 3 cilindros...espero les sirva la info
Hola el auto falla permanente como si fuera inyeccion le cambie el inyector que me dijo el mecanico pero sigue igual como si no funcionara y se encendio una luz...arientar gracias
Buscá cual de las bujías es la que quema mal (está carbonizada). Cambiala y si sigue la misma falla y sigue quemando mal la misma bujía cambiá el cable de esa bujía. Si la falla desaparece y la luz amarilla del tablero permanece aún encendida, no te hagas drama, en algún momento se va a resetear la computadora y se va a apagar sola.
Hola tego un voyage hace 3 mese con gnc de 5ta me encendio la luz del motorcito de iyeccion calculo el auto anda perfecto tanto a nafta como a cnc pero soy algo odioso con las luces en el tablero alguna idea como apagarla
A mi me paso lo mismo y se soluciono cambiando la bobina (aprox $1400 la Original Bosch) $ 800 BOsch Comun, auque tambien podria haber sido, bujias o cable de bujias y fue a los 45000km aprox
A nosotros nos pasó lo mismo y el mecánico me dijo que es un problema bastante común en los voyage, que generalmente a los 20.000 o 40.000 Km ya tienen problemas. El nuestro es usado pero desde que le cambiamos la bobina y los cables de bujias y las bujías se solucionó el problema.
Eso si debo decir que nunca me dejo en la calle, y siempre le hice caso al mecánico; anda despacio, no lo aceleres demasiado, y en ruta dale tiempo a que vaya acelerando de a poco... jajaja bueno son "fierros" se rompen y listo, siempre hay cosas peores, a ponerle buena onda :)
Hola que tal, se me prendia la luz amarilla y se me apagaba hasta que le cambie las bujías y los cables de bujia ,pero las bujias que tenia puesta eran de un solo electrodo y las que me vendieron eran de tres se las puse igual...mi duda es si la puedo uasar igual?. Otra cosa a cuantos kilometros se le cambia la correa de distribucion,saludos
Iva a seguir cambiando el cable d ebujia...para evitar bobina :) que es mas caro...Que opinan?
Como se resetea la ECU? dejo desconectada baeria cuanto tiempo? o si o si hay qeu conectar al scanner?