No pasa las 2500rpm y tiene encendida la luz epc

Volkswagen Voyage 2005 1.6 197000 kms
Hola mi fox arranca fallando y no llega a los 2500 rpm tiene encendida la luz epc
Ricky de Argentina hace 6 años  
RI
6 respuestas 
Saludos Riky, COMPROBAR primero lo básico como bujías, sus cables y bobina, si lo mencionado está bien, medir la compresión del motor, en los 4 cilindros debe ser IGUAL, de existir DIFERENCIA de compresión en uno o más cilindros es un AVISO que la correa dentada que regula los tiempos o ciclos y que forma parte del sistema de distribución ha saltado dejando fuera de PUNTO el motor; Si la compresión está bien, medir la presión de la bomba de combustible que jamás debe ser menor a 30 libras, si la presión es menor significa saturación del filtro de combustible o daño de bomba; Si lo mencionado está bien, entonces la imposibilidad de acelerar el motor es por OBSTRUCCIÓN de las canalizaciones del sistema PCV o cánister que permite la recirculación o ventilación del tanque de combustible o cárter. Si después de comprobar todo lo mencionado no se encuentra falla alguna, entonces es posible la obstrucción del CATALIZADOR.

Espero mi información sea útil, oportuna y te ayude.
Atte.
JFRICK de México hace 6 años
La pregunta es: si pongo un "scanner" dos o tres días continuamente hasta que aparezca la falla EPC, registrará con exactitud de dónde proviene el problema ?
MATIAS de Argentina hace 6 años
Hola mi Voyage 2014 al encender prende la Luz EpC. Aceleró y desaparece. Ya andando pierde fuerza y como que pistonea. Queda con poca fuerza hasta que agarra fuerza nuevamente. Que puede ser? Revise luces y todas están bien. Nunca fueron cambiadas aún. Filtro de aire se cambio hace unos meses.
Saludos Matías, cuando se enciende EPC, es AVISO que no se están realizando buenas combustiones, por lo tanto es necesario COMPROBAR el estado de bujías, sus cables, bobina e inyectores. Atte.
JFRICK de México hace 6 años
De acuerdo con Santiago... al mismo tiempo comprobar que no haya focos fundidos o cambiados a LED
JFRICK de México hace 6 años
Quedo en perfecto estado, cambiando cables, bobina, limpieza de inyectores, bujias... y desapareció al fin el EPC... Ya lleva dos semanas sin prender. Gracias Santiago
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