Buen dia, ingresando a la pagina me doy cuenta que el inconveniente es mas usual de lo que me imaginaba. El auto cuando anda despacio, tironea y hay momentos (cuando estamos en ruta con A/A) a velocidad que tironea. Me preocupo, porque suelo andar con familia en lugares donde no hay nadie...lo lleve al service oficial y nada. Pero el inconveniente sigue. Les agradezco la ayuda. Saludos desde el sur.
El tironeo en ruta puede deberse a problemas en el sistema de encendido, bujías, cables y tapa distribuidor. El tironeo en baja, especialmente coincidiendo con aceleraciones y desalceleraciones leves, puede ser exceso de suciedad en el cuerpo de aceleración.
Sigue pasando. Cuando vengo en vueltas, falla (no tira-sacudones) y si dejas de acelerar al punto de caer a vueltas que normalmente regularia, empieza como a pistonear queriendo apagarse (no responde al acelerador). Si lo aceleras y desaceleras sin carga, o sea parado, no acelera como deberia y se escucha ruidos de fallas como si estuviera en 3 cilindros. Luego pasa y todo bien, esos son los momentos donde esta en el taller intentadole buscar la falla. En fin...seguire esperando a que se acentue la falla para que el service lo encuentre.
Me has pegado en el ojo. El problema es que hay incontables fallas que el scanner no detecta porque no son autodiagnosticables pero se me ocurren dos, que no se condicen con los 42000 Km. Una es que por allí haya algún cable de los inyectores que esté medio suelto o flojo. La otra es que hayas tenido la desgracia de que se haya jodido el potenciómetro del acelerador aunque, si mal no recuerdo, esta falla es autodiagnosticable dependiendo, claro está, del tipo de scanner que tenga tu meca. Controlaste la tapa del distribuidor no ? Porque es bastante frecuente y no depende de la antiguedad del auto. Si se me ocurre algo, te aviso.
Me pasa lo mismo con mi auto, muchas gracias