SolucionadoSolucionado

Electroventilador no enciende 1 velocidad y 2 velocidad quema fusible

Volkswagen Virtus 2020 4 puertas motor 1.6 msi 70000 kms
Cambie el electro ventilador sigue igual
Daniel de Argentina hace 10 meses  
DA
12 respuestas 
Daniel de Argentina hace 10 meses
Relay de la primera velocidad no funciona al cambiarlo empezó a funcionar correctamente tanto como el de baja y alta mi deducción es que al no entrar el primer bobinado de arranque y al entrar el segundo directamente quemaba el fusible por mucho consumo
Gustavo DD de Argentina hace 5 meses
Hola Daniel! Creo que tengo el mismo problema que tuviste vos con el electro. Lo llevé a VW y me diagnosticaron corto en el electro. Sale carisimo el cambio!! Tenes algun mail o celu para contactarte y preguntarte sobre como lo solucionaste? Gracias!! El mio [email protected]
Daniel de Argentina hace 5 meses
El mío tenía un fusible quemado de 30 amp lleva dos fusibles uno de baja y otro de alta están en el motor fusilera del lado del volante los fusibles son cuadrados uno rosa y otro verde
Uno de 30 y 20 amp
Cambia los relay uno de baja y otro de alta el de baja no te está haciendo contacto están en la misma fusilera
Gustavo DD de Argentina hace 5 meses
@DanielVos cambiaste los 2 relays? Nunca volviste a tener problema? Él cambio del electro no sirvió de nada?
Daniel de Argentina hace 5 meses
@Gustavo DDSi cambie el electro y no sirvió de nada seguía igual me puse a controlar y encontré que el relay de baja no funcionaba con cambiar el de baja era suficiente pero cambié los dos tenía el mismo tiempo y una recalentada de motor sale más caro depende donde te pasa lo podes solucionar te pasa en un lugar complicado o en una hora complicada que haces fui a lo seguro
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel)
Gustavo DD de Argentina hace 5 meses
Muchas gracias Daniel! Muy amable. Feliz Año!!
Daniel de Argentina hace 5 meses
Después contame como te fue feliz año para vos también
Gustavo DD de Argentina hace 5 meses
Esta es la fusiblera. Cuáles relays cambiaste? El manual no identifica cuál es el de alta y cuál es el de baja
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Daniel de Argentina hace 5 meses
El fusible celeste es el de baja 20 amp el relay de alado y el rosa es de alta el relay de alado que el fusible no es el original estoy trabajando a las 12hs salgo le saco una foto y te la mando no me acuerdo bien me tengo que fijar el motor consume 50 amp es 30 de baja 20 de alta
Daniel de Argentina hace 5 meses
Si lo probas co una lámpara de prueba la alimentación o sea del fusible al relay te vas a dar cuenta que es el relay que está alado
Gustavo DD de Argentina hace 5 meses
Tuve que poner un fusible de alta no original porque no lo conseguía. Pero mis conocimientos/capacidades no dan para tanto!! 😫 Supongo que debe ser el relay de baja el de arriba, que está al lado del fusible de 1ra velocidad y el relay de alta el del medio, que está al lado del fusible de 2da velocidad, no? Si te podes fijar a la tarde y contarme te agradecería mucho!!
Daniel de Argentina hace 5 meses
Con Violeta es de baja
Con rojo es de alta
1154866618 daniel
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