Indica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control. Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO MEDIO
El riesgo es medio ya que aunque esta luz esté encendida en combinación con otras, los frenos del Vento seguirán funcionando.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar fusibles quemados 2. Chequear sensores de rueda y conexiones eléctricas 3. Chequear rodamientos de rueda
SÍNTOMAS RELACIONADOS
Si se combina con la luz de control de estabilidad (ESC), significa que el ABS está averiado. Si se enciende con la luz de freno (!) el ABS está fuera de servicio.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Vento ya se reportaron casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control.
Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar fusibles quemados
2. Chequear sensores de rueda y conexiones eléctricas
3. Chequear rodamientos de rueda
RIESGOEl riesgo es medio ya que aunque esta luz esté encendida en combinación con otras, los frenos del Vento seguirán funcionando.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETA
Se me prendió el ABS y empezó a andar en 3 cilindros en otros modelos
Hola Claudio, me está pasando lo mismo. Se prendio ABS (como falla) y anda en 3 CIL. El mecanico no logra descifrar que es. Podrias contarme como lo resolviste ? Mi mail es [email protected] Te super agradezco. Abzo
Podrian decirme como lo solucionaron, anoche se me prendio el abs y empezo a traccionar en 3 cilindros y como es automatico hay que espera que solo levante. A los poco minutos se apago y tracciono normal. Luego se prendio de nuevo y asi me tuvo todo el tiempo. Que pueden aportarme, tengo turno el martes con el concesionario
Ami me pasa algo parecido, le cambie las bujias y se arreglo, en mi caso la ceramica de las bujias se rompen y se escapa la chispa y no quema combustible me recomendaron bujias frias q resisten mejor el calor
Yo tengo un Sonic 2013 tlx, cuando lo saque tuve los mismos problemas, las revoluciones oscilaban, la aguja no se quedaba quieta, me consumía mucho combustible, me marcaba el ABS, lo lleva fácil 4/5 veces, me decían que es la nafta que usaba, que cargara una marca en especial hasta me insinuaron que yo tenía la culpa de como manejaba y que el coche andaba bien, le hacía caso a ellos cambie de tipo de nafta y de estación de servicio, hasta que llame a Chevrolet Argentina , todo cambio, en la concesionaria que lo llevaba me llamaron sabiendo de mi denuncia y lo lleve, me lo tuvieron una semana, el problema según ellos estaba es los inyectores, me cambiaron todo el conjunto de inyección, desde ese día no toco más el taller hoy tengo 38.000 Km y no tuve ni un problema, es más le cargo súper de cualquier marca (95 octanos) y el consumo en ruta es de 14,7km x litro a 120km, que para este coche es bastante bueno creo.