Hola, soy de san luis argentina. Tengo un vento 2.5 mod. 2014 , tengo una perdida de aceite en el filtro de aceite ya es la segunda ves que lo llevo al concesionario oficial pettiti(rio cuarto) y todavía sigo con el mismo problema me dijeron que eran los on ring los cambiaron dos veces. Por lo visto eso no es, alguien que le pase lo mismo?
Tren delantero , desde que compre siento que copia todos los golpes y siento y al rodar se siente como un ruido de rodamientos la verdad que deja mucho que desear volkswagen en esta gama de vehículos. Agradezco alguien si le sucede o sucedió lo mismo.

Tengo una perdida de aceite por el depresor. Se cambia la junta únicamente o hay que cambiar el depresor?

Hola buen día soy nuevo en opinautos. Les cuento tengo un vento 1.9 tdi advance y hace unos meses tengo problemas con el turbo lo hice reparar varias veces y siempre queda mal tira aceite por el escape cambie varis casas de reparación y sigue igual. Lo último que le hicieron es cambiar el cartucho y sigue tirando aceite y humo por el escape. Alguien tiene idea por donde buscar el problema.

Hola gente, mi nombre es rafael y tengo una perdida de aceite en mi vento 2.5 2012. Me serviría mucho si me indican como se llama esa tapa porque es ahí por donde pierde. Gracias

Hola que tal tengo un vw vento 1.6 L año 2015 hace un par de días me percate que tiene una ligera fuga de aceite por la junta del Carter es mínimo lo que derrama pero me preocupa de hecho el auto solo se utiliza una vez por mes solo para recorrer distancias cortas y no me explico el por que esta pasando esto si el coche tiene muy poco uso y presenta este tipo de problemas...

Se fuga Aceite a la altura del alternador, me comentan que es la junta de la tapa de distribución, alguien sabe si la junta tiene que se original. Y si es difícil quitar la polea del cigüeñal, o existe algún método mas practico.

Lleve a servicio mi auto en 2017, al mes del servicio comenzo a tirar aceite, se los regrese y entre varios intentaron resolverlo, identificaron que era el filtro de aceite; y varias personas al menos unos 5 quitaron y volvieron a poner el filtro, lo hacian con mucha fuerza, lo hacian al llegue utulizaron una herramienta para que fuera preciso, etc y seguia fugando, al final me dijeron que se los dejara. Dias después me hablaron y me dijeron que había quedado ok, me dijeron que era pork lo estaban poniendo con mucha fuerza y era al llegue. Yo creo paso unos 8 meses y nuevamente comenzo a fuga… Leer completa

No prendió nada en el tablero solo amaneció un charco de aceite del lado del conductor

Se calienta demasiado y el anticongelante no hace su función , también bota aceite color naranja y el sensor me marca ABS

Hola alguien me puede ayudar de qué puede ser esta pérdida

Pierde aceite el motor no se bien en q parte son 3 gotitas marca en el piso

Hace un par de días descubrí unas gotas de aceite abajo del carro, pienso que es de la transmisión porque es más viscoso el aceite que el del motor y es muy distinto. Quisiera saber si esto es grave? Que problema puedo tener? Si es normal ? El auto tiene apenas 38000 km considero muy reciente para este tipo de fallas. Será muy valiosa su opinión. Gracias

Tira aceite por el escape y no tiene fuerza

En tramos cortos de ciudad ,al detenerlo pierde aceite ,no mucho,algunas gotas que parecen venie por debajo colandose por el chapon protector,cuando salgo a la ruta o autopista y lo llevo a regimenes mas altos durante periodos de una hora o mas no se observan perdidas al detenerlo,y luego de un viaje largo de 400 o mas km.es como si la presion sellara la perdida y por algun tiempo no acusa derrrames,el uto y el motor en general es impresionante lo que empuja y acelera.

He cambiado 2 veces el oring del filtro de aceite y sigue pediendo Le he puesto el original no se ve nada en el receptáculo del filtro. Por lo que vi el oring tiene una mueca por el lado de adentro y no veo en el recipiente algo que le corresponda a esta muesca. No he podido solucionarlo

Entro el vento al taller por una fuga de aceite, tenia roto un empaque de la caja de punterias en un inyector, desmontaron inyectores y cambiaron empaques, a la hora de querer encenderlo ya no arranco, tira humo blanco por el escape y tira una mezcla de diesel y aceite por el mismo, cuano arranca se apaha solito rapidamente y el escaner marca presión minima no alcanzada. La cosa es que el carro arrancaba perfectamente antes de entrar al taller, sin ningun detalle en carretera. Tambien consumio todo el anticongelante. Ya no se que chingaos hacer. La ultima vez que encendio se acelero muu feo y salio mucho humo del cofre, no se apago solo lo preferi apagar yo.

Agradeceré me oriente, el tapón de aceite de motor de mi Vento 2015 se cayo, lo cual ocasiono la perdida de aceite, lo lleve a la agencia para que me le hicieran un diagnostico, pero me dicen que primero tengo que cambiar la tapa para realizar el dignostico y como ya no se encuentra la liga de reforzamiento del tapón que es la permite que cierre a presión, tengo que comprar toda la pieza, que es la la "tapa de distribucción"$12, 500, ya que la liga no me la venden sola, pero pregunte en varias agencias por la tapa de aceite de motor y me dicen que si me la incluye la liga, la diferencia entre ambas piezas es muy elevada, agradeceria me orientaran, si será sufienciente con comprar el tapon $ 232.00 ?, muchas gracias.

Hola amigos tengo un problema hice el cambio de aceite y filtro encontre una pequeña perdida de aceite que viene de arriba del filtro , me quedo una duda le puse el aceite y lo puse en marcha el auto es naftero en marcha saque la varilla de aceite y se tiende a parar es normal eso

Hola buenas noches, intente cambiar la junta de la tapa de distribucion del ventó 2017 , pues vi un video que es sencillo cambiarla,pues tiene fuga de aceite a la altura del alternador.
Quite la polea de la bomba, polea loca, banda y la polea del cigüeñal no la pude quitar
En la parte posterior lleva un tornillo de 8 mm alen, ahí se mete un tornillo largo para bloquear y pueda salir la polea
Lo intente pero no pude, en lugar de meter un tornillo le puse una varilla
La sorpresa fue que la varilla salió chueca doblada, entre en pánico y ya no hice nada de lo que inicialmente quería,
Arme otra vez todas las piezas (pero ahora no prende el carro, ni da el marchaso, como si estuviera bloqueado)
Que podrá ser?

En el habitáculo de las válvulas específicamente tapa del aceite se junta una viscocidad color capuchino no pierde aceite ni agua

Me pasa lo mismo cuando llega a esa velocidad queda ahi fijate si te pierde aceite. Yo me fije y dejaba manchas de aceite. Es una manguera que esta salida y pierde velocidad ponels bien y se soluciona. Lo mismo me paso con un golf.

El auto no humea, no falla, no marcó nada en el tablero. Pero tenía perdida de aceite en el piso donde quedaba el auto. Lo llevé al taller y al abrirle la tapa del agua ,estaba llena con aceite. Se desarmo la junta, y no era ese el problema. Se reviso el filtro de aceite, tampoco está ahí el problema. Se reviso la tapa de cilindro, tampoco es ahí... qué más puede ser??

Perdida de aceite,por el tren delantero

Buenas tardes mí nombre es Rodolfo y el problema es que por la manguera de admisión pierde aceite no mucho. El mecánico me dijo que le cambié el orring. Queria saber si es normal por el año y los km qué tiene

Compre el vehículo usado hace 3 días y ayer no quería encender el motor, en un momento empezó a hacer ruidos en la bateria(2013)como chispazos y intente prenderlo forzadamente también el motor empezó a hacer como disparos, fue perdiendo cada vez más el poder y no pude subir el vidrio eléctrico. Aclaraciones: el motor pierde aceite, el aceite de la concesionaria del usado no fue cambiado(aun). Es caja automática

Pedal de freno duro y me pierde todo el aceite por una tapita cuadrada del costado de la tapa de cilindro mirando de frente lado izquierdo desde que pierde aceite no frena que puede ser?gracias