Hola. Paso a contarles mi experiencia. En diciembre empezó a hacer ruido el embrague. Le pregunto a mi mecánico y me dice que tiene bi masa y q en Villa María un tal Rlmoldi repara los bi masa. Hablo con este tipo y convino llevárselo y me lo hacía en el día yo lo esperaba ya q estoy a 200 kmts. Se lo dejo a media mañana me llama q me llegue al taller y me dice que mi auto tenía embrague comun. Q aveces fábrica largas algunos así y otros cuentos cosas q yo rastree con el unico dueño anterior conocido mío y perjuro q nunca se había tocado. Este Rimoldi me dice mejor te sale más barato repararlo. Me salía 14 el bimasa y me cobró 9 el común. Y si me acuerdo hoy q me dijo te tuve q cambiar el porta crapodina. Osea la pata de embrague... En fin 5 de la tarde vuelvo y me llevo el auto ya cuando lo puse en marcha note ruidos raros. Y un rodeo el me dijo es hasta q se acomode. Viaje lo s 200 kmts hasta mi casa y al día después ya un ruido era un rose y un golpeteo raro. Hablo con este y muy mal predispuesto dijo q se lo lleve. Repito lo anterior me voy a primera hora estaba ahí. Pero me dice no está ves déjamelo así q me vuelvo en colectivo. Cómo a los 3 días me llama q valla. Al llegar me dice el rose era la chapa cubre volante y el golpeteo yo lo hice ver con un mecánico de acá y me dijo q es problema inyeccion raro xq mi auto andaba perfecto. El insiste en q no era responsabilidad de el el nuevo ruido. Así q lo traje a mi mecánico amigo sacó los inyectores y los llevo a calibrar de otro medio pelo q me dice q los inyectores están gastaditos pero no son causantes de un ruido. Pusimos y tal cual el ruido seguía. Peeeeero con una baja de potencia bárbara. Sacamos Carter revisamos todo xq hacia ruido a cigüeñal cortado. Y nada todo nuevo. Internan grave al padre de mi amigo mecánico. Yo ya fin de enero y reservas de vacaciones al 5 de febrero. Hablo otro mecánico d mi pueblo para q me saque la caja y ponga el embrague original lunes q me salió 15 mil para mi sorpresa poco más q los 14 del chanta Rimoldi de Villa María. Coloca el embrague luk y persiste el golpeteo. Contacto un me amigo de rosario q es ex mecánico de agencia Volkswagen. Así q en grúa ya. Lo llevo. Fin de enero. Obvio yo viaje con vehículo prestado. Este mecanico. Saco Carter. Saco tapa cambio árbol de levas y botadores armó y todo igual. Saco cigüeñal bajo pistones. Vallan sumando seguía el golpeteo. Saci embrague nuevo sin uso casi y reclamamos a luk despues de mes y medio nos dieron otro nuevo y oh. Seguía el golpeteo. Así llegué a agosto hasta q apareció el golpeteo. El HDP ese de Villa María Rimoldi. Le puso otra horquilla de embrague no la de él y el golpeteo era el roce en el volante. Siguió la falta de potencia de enero. Lo llevo a 80 máximo a San Nicolás a un laboratorio diesel serio y me dan la noticia q me habían arruinado los inyectores en la prueba en Casilda. Osea q al día de hoy sigo a pata y seco de poner tanta plata. Y yo tenía un auto espectacular q andaba joya. Y literalmente me lo arruinó en primer lugar un pirata tal RIMOLDI y luego el primer bombista colaboró !! Tengan cuidado q gente q no les arruinen sus vehiculos como me hicieron a mi!!