Que debo revisar antes de comprar.
Volkswagen Vento 2008 2.5 luxury AT 75000 kms
Sres. Soy nuevo en esto y quisiera consultar que deberia revisar en un Vento 2.5 Luxury antes de comprarlo. El vehiculo esta en muy buen estado, pero cuando quise revisar el motor, abri la tapa de carga de aceite y el motor empezo a fallar. Es normal que esto suceda? la verdad que me dejo una mala imprecion esta falla. Agradecere que me orienten en este tema.
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1) Carrocería: Revisar Numero de identificación de producción, que su serie numérica sea original, si tuvo choques de magnitud que afectaron la estructura y seguridad del vehículo, que no tenga ataque de oxidación y si hicieron o no repinte. 2) Suspensión: Revisión de amortiguadores, mesas, rótulas, bujes, espirales, estabilizadores, manguetas. 3) Dirección: revisión de caja cremallera, retenedores, bujes, cauchos de soporte, guardapolvos, bomba de dirección, terminales, brazos, columna de dirección, alineación, aros, neumáticos. 4) Frenos: mordazas, cilindros receptores, bomba principal de freno, pastillas delanteras o posteriores, zapatas, cable del freno de estacionamiento, cañerías, discos, tambores. 5) Transmisión: Embrague, caja de cambios, ejes y semiejes, palanca y varillaje de cambios, diferencial, rulemanes de puntas de eje y manzanas, árbol, crucetas etc.
6) Electricidad: Inspección visual del cableado eléctrico, funcionamiento de todas las luces y faros, calefacción, aire acondicionado, tablero de instrumentos, control de carga de alternador, batería, motor de arranque, radio, parlantes, fusibles y fusiblera, chequeo visual de arnés de cables de la UEC y conectores de sensores, comprobación de funcionamiento de alarmas luminosas del sistema de inyección. 7) Motor: Control visual de serie o número de producción o fabricación del motor que sea original y no sea alterado, revisión de aceite que no esté con aditivo, medición de compresión, escuchar con estetoscopio que no existan ruidos internos por desgaste, inspección visual de mangueras, correas o bandas, detección de fugas de agua, comprobación del sistema de refrigeración, radiadores, bandas uso de scanner para revisión de ineficacia de sensores o detección de anomalías.
Todo el vehículo debe ser inspeccionado para tener la certeza de que el precio que pagas por él es justo frente a su condición mecánica.
Luego debes asegurarte que los documentos y traspaso de propietario sean legítimos y que no tenga gravámenes, multas, prendas o impedimento para su venta. Espero que esta información te sea útil y oportuna. Atentamente: