Cuando arranco el up solo en frio hace un golpeteo no se a q se debe ,si es a valvulas o que , pero cuando lo saque eso no lo hacia , eso es una falla , nadie me dijo q despues de tantos km iba a comenzar con este ruido, para eso uno compra un cero , hoy 12/11/2015 llame al cocesionario y me dicen q es normal en este tipo de autos y me dieron un turno para revisarlo , la verdad no estoy tranquilo , yo le aclare desde el vamos que no debe hacer ese ruido asi q la voy a pelear a full asi no quiero el auto. El 23/11 tengo turno despues les cuento , via telefeno me dicen q son los botadores pero leyendo los comentarios veo q no.
Buenas a mi me pasa lo mismo en frio... es un ruido muy raro... me dijeron que no pasa nada... me gustaria saber si son los botadores o que puede ser... tuve un viaje de 1.300 km y ningun problema hasta lo siento que se sigue liberando. Tiene 19.000 km
Me hacía lo mismo. Me decían que no pasa nada. Un día no me arrancaba. Cómo que el motor no tenía compresión. Lo lleve al mecánico y tenía los botadores llenos de aceite. Cómo que el 5w40 de Shell no es bueno , necesita paliza cada tanto así el aceite fluye mejor. Le descargo los botadores. Me lo recontra aceleró , ahora salgo a al ruta cada tanto a darle masa. Y los botadores no hacen más ruido. Se que algo no me quiso decir... Secreto de mecánico , pero dándole paliza cada tanto se le va el ruido
Yo tengo turno el lunes y se los dejo para que el martes lo prendan en frio... Les comente a los de la agencia que hay casos de autos con temas de perno de piston... Aca en pto madryn dice que nadie reporto problemas... Lo que si ya levante polvo para que se agarren...
El mio tiene 19.000km service hecho a los 15.000 km. De ruta que vengo de bs as muy bien responde es muy raro el tema aveces no lo hace el ruido etc.. . Te tengo al tanto donde sepas del tuyo me avisas... Saludos
Tengo un Move up con 10,000 km,el mío hace lo mismo en frio,pero lo raro es que la respuesta del acelerador cambia continuamente,para tener un poco de aceleración lo tengo que pasar siempre de 3000 rpm,pero no siempre pasa,y en 9000 km me gastó 3/4 litros de aceite,voy a reclamar,no sea cosa que pase lo mismo que las versiones turbo de brasil que se vuelan los motores...
Hola! Tengo el mismo TACA TACA TACA en frío cuando recién lo prendo, y se va a las dos o tres cuadras. Se que es similar al que muchos usuarios tenían en caliente al ralentí y que terminaron cambiando piezas de los pistones, pero este es en frio al arrancar a la mañana. Por favor mele10 contame como te fue y en base a lo tuyo voy a llevar el mio también. Gracias y MUCHA suerte!
Muchachos lo lleve al mio... Y hace bastante que no lo hace en frio... Me lo hizo un par de veces... Me dijeron que si lo escucho que lo grabe y lo lleve es muy raro el tema...
Mele 10 al final que te dijeron?? Por el ruido... A mi me hace aveces el taca taca en relanti caliente... Aprieto el embrague y se va... Como que no es el motor tengo que ir a preguntar... A alguno le paso?
Muchachos. A mi me lo empezó a hacer a los 5000... recién con 19000 me dicen que lo van a abrir. Finalmente encontraron biela con más luz donde entra el perno. Ya lo tienen bien claro. Lo hace en frío porque no está bañado en aceite aun. Me despanzaron el pobre up. Les cuento cuando lo entreguen.
Hola, tengo un vw up 2016, poco antes de los 15000 km empezó a hacer ruido en el motor, algo parecido al ruido de botadores. Lo lleve al service y me dijeron que el problema estaba en los pernos de pistón. Me cambiaron el juego completo, pernos, bielas y pistones. Al año el problema apareció nuevamente y ahora el problema, según la agencia era carbonilla en la tapa de cilindros. Volvieron a abrir el motor. A los pocos meses el problema apareció nuevamente y el motivo era el múltiple. La relidad es que no saben como disfrazar que no saben que tiene el auto o no quieren reconocer que el auto salió con falla de fábrica. Hoy los lleve nuevamente porque tengo el mismo problema en el motor se sumaron los frenos y el aire acondicionado. En este caso dicen que lo del motor son los botadores. De mi parte ya hice el reclamo en defensa del consumidor y aconsejo al resto que tenga problemas con este auto hagan lo mismo para que quede registrado el problema en un organismo del estado. Ahora voy por la demanda.