Cigüeñal: Pieza mecánica rotante que toma el movimiento de los pistones y lo transmite a la caja de cambios.
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Lleva la potencia de los pistones hacia el exterior del motor para que pueda ser aprovechada. Por un extremo se conecta a la caja de cambios por medio del embrague, y por el otro monta una polea que transmite movimiento a los accesorios del motor (bomba de agua, alternador, etc.).
Despues de hacer el motor a arrancado 2 veces, en las que ha funcionado perfectamente, pero luego no hay forma de que arranque, hace arranque un segundo y corta, arroja fallo sensor árbol de levas fuera de rango. Se ha revisado distribución completa , sustituido sensores árbol de levas y cigüeñal y sigue igual, alguna pista? Gracias de antemano
Hola buenas tardes, tengo el mismo problema que tu con la misma avería y he sustituido las mismas piezas sin éxito, al final lo has podido solucionar? te agradecería muchísimo que me comentaras alguna cosa en mi mail por favor: [email protected], muchas gracias.
Hola a tods yo tenia el mismo problema con mi transporter 2013 de diesel prewnde y se apagaba funsionaba muy bien pero despues de que calentaba preda y se apagaba lo intenteta hasta 7 veces hasta que lograba prender marcaba los codigos de arbol de leva y siguenial porfin encontre un buen mecanico y lo que hiso es sincronisar todo el tiempo dijo que estaba brincado un diente en la banda y pues ya quedo si les sirve sincronicen todo el tiempo arbol de levas junto con el siguenial
Se cambian las correas de distribución y la bomba todo bien cuando la arranco pierde aceite por el lado de la distribución y le he cambiado el retén de cigüeñal me sigue tirando aceite solo cuando está arrancada no sé que puede haber en ese lado para que ocurra eso. A base de investigar ya lo he solucionado
Tengo una Transporter del 2018 una combi y me tira aceite por el retén del cigüeñal tan sólo tiene 112000 km
Que puede averle pasado ???
Le ha pasado a alguien ???
Se prende una resistencia en el tablero. Ya le cambiaron sensor de cigueñal y sigue igual. Ahora le van a cambiar sensor de arbol de levas. Dice el mecanico que si no es eso, serian los precalentadores.
Estamos revisando de donde puede venir la pérdida vemos que el líquido pasa por atrás de la polea que vá agarrada en el cigueñal, pero no pudimos ver mucho más a simple vista