Problemas de Culata o tapa de cilindros

Culata o tapa de cilindros
Culata o tapa de cilindros: Parte superior del motor. Por ella ingresa la mezcla aire-combustible y salen los gases de escape.
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Planeado de culata

Volkswagen Touran 2006  240000 kms
Queria saber si la culata de la touran 1.9 tdi se puede rectificar o planear
cholo de España hace 8 años  
CH
4 casos 

Falla las marchas

Volkswagen Touran 2004 dsg 125000 kms
Hola tengo un vw touran dsg del 2004,le falla la marcha al cambiar de la 2 ala 3 tiembla y mas en la cuestano se que es lo que tiene. Desde q la compré cambie muchas cosas bimasa,culata etc.estoy ya arta. Si alguien me puede echar una mano se lo agradecería
ele vw de España hace 10 años  
EL
4 casos 
chipchop de España hace 9 años
A mi me pasó, es la junta homocinética
eduardolpm71 de España hace 6 años
Buena aportación, si señor
maki de España hace 9 años
Solucionaste? a mi me pasa lo mismo me tiembla en cuestas arriba, me cambiaron la goma que cubre la junta homocinética hace unos meses, sospecho que puede venir de ahí, alguién me pude echar una mano?
Sorin de España hace 2 años
Son los palos de la transmisión qe están torcidos, hay qe cambiarlos a mi me costó la broma 500€ con mano de obra, las 2 transmisiones
Sorin de España hace 2 años
A mi me pasa lo mismo, 2004, 1.9tdi dsg,105cv, en cuestas o al fuersarle ,me lo hace de 4 a 5, vibra con un movimiento lateral, qe puede ser?

Hola amigos problema solucionada, las transmisiones en mal estado ,no se pueden areglar en este caso porqué no es la junta homocinetica si no el palo de la transmisión qe estaba torcido
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Se aflojó la correa distribución

Volkswagen Touran 2005 2.0 TDI 140cv 230000 kms
Se aflojó la correa distribución debido a q se jodió el rodamiento de un rodillo y quiero saber si se estropeó la culata.
Miquel de España hace 2 años  
MI
2 casos 

Pérdida de refrigerante y subida de temperatura cuando

Volkswagen Touran 2004 5 puertas , 2.0 tdi , automático dsg, 140cv 7 plazas motor bkd 240000 kms
Buenas. Todo empezó con pérdida de refrigerante. Se le cambió un tubo y siguió perdiendo, poco pero perdía, hasta que en un día subió la temperatura a más de 90º. Se le cambió el termostato y el radiador, el vaso de expansión. La tapa del vaso , un sensor de temperatura, la junta de culata , la distribución , incluida la bomba de agua, y el tema sigue igual , a más velocidad sube la temperatura , hasta 100º, y luego baja. Antes subía un poco más y más a menudo.
Ya no se que cambiarle. A Alguien le ha pasado esto...:

El aire acondicionado tampoco funciona siempre , sale aire frío solos cuando se circula a altas temperaturas.
Adri de España hace 3 años  
AD
8 casos 

Arreglar coche o no

Volkswagen Touran 2007 1.9 TDI 105 CV traveller 230000 kms
Buenas a todos. Tengo un Touran de 11 años, con 230.000 kms (la mayoría en carretera) que no ha dado problemas. El otro día oí un "clon" en la autovía y paré. Goteaba aceite así que lo lleve al concesionario. Allí me dicen que hay que desmontar el motor (750€ por mano de obra) y ver (han visto una biela rota). Que si no hay que cambiar culata me costaría 3800€ de piezas más mano de obra=5500€. Si hay que cambiar la culata costaría 7800€ las piezas más mano de obra= 10.500€. Y si hay algo más...más pasta. La opción 2 que tengo es llevarlo a un taller (no oficial) de un amigo y que lo abra a ve… Leer completa
eduardolpm71 de España hace 6 años  
ED
4 casos 
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