Ese mismo problema tengo yo con una touareg 2009 2.5 TDI segun el esquema electrico las señales estan bien tego es una duda D1 unidad de control para servotronic J236 soy {476} este problema no es comun por que yo trabaje hace 14 años mi cel 3135208057 me puedes llamar y no colaboramos mutuamente
Hola podrian decirme si pudieron solucionar el problema del testigo dela direccion averiada y como le hicieron les agredeceria mucho ya que tengo el mismo problema con una touareg 2005 motor 3.2 6cil
Hola tengo una Touareg V6 3.6L 2009 con el volante bloqueado la llave gira pero no encienden los pilotos y no puedo ponerla en neutro para remolcarla, alguien que me pueda aconsejar y como repararla gracias
Es la columna de dirección ,se puede poner una de desguace pero tendrás que cambiar todo, inmovilizador,y unas cuantas cosas más con alguien que sepa cifrarlo,,a mí me pasó igual intentemos y no pudimos y tuvimos que comprar una original 1800+600inmovilizador más IVA porque se compra a la casa,,y montaje 3000euros la broma,saludos
Buenos días Rafael, pudiste solucionar el problema de la touareg, estaba leyendo y estoy con el mismo problema que no arranca el motor...
Agradezco tu tiempo y gestión
Francisca
Buenas!! Tengo una Touareg 4.2 V8 FSI Premium. La camioneta es un caño, pero tengo un problema que me esta volviendo loco y no lo logran descubrir. Empezó siendo un temblor suave pero a medida que tiene mas kilometros empeora. Cuando acelero no pasa nada, pero en velocidad constante o cuando dejo de acelerar (aca es cuando mas se nota), tiembla la camioneta, mueve el volante de lado a lado y se siente como tiembla todo. No es en cualquier velocidad, suele ser a los 130 a 140 km/h. Otro dato importante es que no lo hace siempre... si a alguien le paso, le pasa o sabe como solucionarlo les agradecería la información.
Me pasa po mismo , empezó como algo leve y ahora se mueve más que un barco cuando está a ralentí y el cuentarrevoluciones sube y baja cuando pega las sacudidas, encontraste solución ?
Pero a mi camioneta no le pasaba lo que estas diciendo... es otro el problema. Si se mueve a ralenti es porque esta fallando. Fijate el estado de las bujías y bobinas...
Tenes que mandar a arreglar las llantas, pueden estar descentradas o golpeadas. Ahora si el temblor es cuando frenas y sentis que ademas del temblor en el volante el pedal del freno se mueve (patea) hay que mandar a rectificar los discos de freno.
La bateria se daño, instale una nueva, marca Volkswagen original, esta en perfectas condiciones, pero al girar la llave de encendido, no se desbloquea el volante ni se enciende el vehiculo. El indicador de carga no muestra el voltaje actual de la bateria.
De repente solo me marca la aguja del gasoil...en la pantalla no aparece nada...no marca velocimetro...no marca revoluciones...no marca temperatura...no funciona nada del cuadro ni ningun boton del volante...el motor va perfectamente...y cuando saco la llave y lo cierro...se iluminan intermitentemente todas las agujas rojas...en el taller no les deja acceder con el ordenador...q puede ser??
Al meter la llave no enciende solo el tablero dice gire volante y se escucha como si se patinara algo dentro del volante no mas no enciende no se ven testigos nada ayudaaaa
Saludos