Yo le quite el fusible ya que es un regulador del aire para que no tarde en calentar el aire y antes de que se me quedara sin batería le quite el fusible
Hola yo solucione el problema en mi Touareg 2010, pero antes debo explicar bien para no confundirlos y llegar a una correcta solución, en mi carro la falla inicio en el control de aire acondicionado que al ajustar las velocidades el blower o soplador de la cabina que queda por debajo de la guantera no respondía a la selección de velocidades e incluso al seleccionar apagado el blower seguía encendido en la maxima velocidad, después la falla empeoro y ya no apagaba ni cuando apagaba el vehículo y al quedar prendido descargaba la batería; esta falla se da por que el AIR BLOWER CONTROL MODULE que es una resistencia con una tarjeta electrónica se daña y sigue envidando señal de masa o tierra al blower, manteniéndotelo encendido todo el tiempo, lo cambie por un costo de 40 dólares y la falla se soluciono por completo. Ojo no confundir el blower o soplador con el fan o ventilador de refrigeración del motor, en este carro hay 2 ventiladores en el motor detrás del radiador pero esa no era mi falla, les pogo una foto del repuesto que es compatible con la PORCHE CAYENNE y la AUDI Q7.