SolucionadoSolucionado

Recarga combustible falla aceleracion

Volkswagen Touareg 2004 3.2 V6 gasolina 265000 kms
Cada vez Que ingreso a la gasolinera a repostar Ya saliendo cargado de combustible el auto pareciera que perdio potencia al acelerar es Como Si Se ahogace y marcha demasiado lento.La fuerza se recupera cuando esta un cuarto de tanque y acelera muy bien. Esta limpio todo El sistema de combustible. El maf es nuevo y dos sensores de oxigeno cambiados.no se Que puede ser alguien que me podria ayudar muchas gracias
E solis de Ecuador hace 6 años  
ES
4 casos 
hubaldo mosquera de Colombia hace 6 años
Revisaste el filtro de combustible revisaste las presiones de la bomba de combustible bajaste los inyectores y los llevaste aun banco de prueba el sensor
E solis de Ecuador hace 6 años
Si todo es perfecto. Pero meti el escaner VW y me sale sensor de oxigeno Banco 2 sensor 1. Compre un sensor alterno por que El anterior estaba con fallo Del calentador no tenia señal. Ahora este nuevo Ya instalado me da codigo Del sensor Banco 1 sensor 1. Puse datos de Los sensores y marca
Los datos exactamente igual. Me pregunto sera Que afecta que no sea el sensor original y me da falsas lecturas en altas?
E solis de Ecuador hace 6 años
Si los inyectores le limpie hace poco.la bomba no tiene un año Que la Cambie. Codigo de falla que sale ahora es sensor de oxigeno Banco 2 sensor 1
Me Marcaba sin señal Del calentador. Coloque un sensor alterno y finciono bien unas horas ahora me sale codigo que hay confusion de las sondas mire los valores de medicion y tienen los mismos datos los dos bancos
hubaldo mosquera de Colombia hace 6 años
Tienes que verificar por que las dos sondas lambda son diferente trata de salir con el vehiculo con el scanner puesto
manolo de España hace 6 años
Hola mira si la tapa del deposito de combustible no deja que entre aire y forma vacío
maximus30 de España hace 3 años
Por eso puede perder fuerza?
Solucionado
Mejor respuesta (según E solis)
Luis de Constanza de República Dominicana hace 6 años
Tengo la solucion, me pasó lo. Mismo hace un mes, la bomba no se por que se apagan al encender la marcha después de respostar, a mí me lo hacía a medio tanque, la solución fue poner otra línea de corriente a la bomba, con un relay del shwich, lo tome de la computadora que está en el compartimiento del botiquín, un cable negro acciona el Switch y el positivo de la batería para que quede con corriente del conector de acceso 12v de atrás eso me enciende las bombas del combustible, y adiós fallo. Ahora bien mi fallo es otro hace dias, cuando subo alguna montaña larga me sube un poco la temperatura del aceite y me tira en la pantalla presión de aceite para motor ese no e encontrado como solucionar.
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