Problemas de No funcionan indicadores de tablero después
Problemas destacados
Problemas desde siempre
Volkswagen Suran 2011 highline 55000 kms
Hola. Mi mala experiencia con un suran 2011 comienza desde la primera semana. Las luces del tablero se encendieron y dejó de funcionar el velocímetro. Después de un par de años, varias entradas al servicio técnico, cambio de piezas y la intervención de un abogado, me dijeron que el problema estaba en un cable de masa desconectado. Poco nos duró la alegría porque al poco tiempo el auto comenzó a cabecear y perdía fuerza. Era tiempo de cambiar bujías, cables y bobina (son sólo 35.000 km). Eso sería todo? no, el auto empezó a dejar una mancha de aceite, después de varios intentos, cambios de rete… Leer completa
ComentarFallas de fabrica
Volkswagen Suran 2011 confortline
Hola tengo una suran 2011 la compre de 0km y fue un gran sueño cumplido, pero pronto empesaron los defectos a los pocos km me fallan las dos opticas delanteras (se mancharon por dentro)luego de arreglar eso atravez de la garantia me dejo de funcionar el marcador de combustible luego de reparar eso me encuentro con la grata sorpresa de que pierde aceite y para variar se me volvieron a manchar las opticas delanteras y como si esto fuera poco tengo que rogar que no llueva porque se me mete el agua adentro me salio una joya la nueva suran...
usuario anónimo de Argentina hace 12 años
1 caso
Hola cómo arreglaste el medidor de combustible?? A mí me dejó de marcar el velocímetro y luego el marcador de la nafta!!.
ComentarNo funcionan indicadores de tablero después en otros modelos
Velocimetro y odometro no funcionan despues de cambiar el sensor 
Solucionado
Chevrolet Chevy 2008 3 puertas 1.6 199,000km 199000 kms
Que tal amigos, buscaba una posible solucion para mi problema, hace aproximadamente un mes, el velocimetro dejo de funcionar y el check engine se encendio y marcaba el codigo p0502 que es el sensor de velocidad, se lo cambie y no funciono aun asi el velocimetro u odometro, asi que opte por revisar el arnes con un multimetro y todo bien las 3 lineas funcionan de maravilla, solo que el cluster no responde para nada y la luz del check engine se queda y al parecer el codigo tambien
Alguien tendrá alguna idea de que puede ser la falla?
Alguien tendrá alguna idea de que puede ser la falla?
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4 respuestas
Es el cluster de instrumentos, prueba a revisar las conexiones, luego se desoldan
panzerdog09 de México hace 3 años
Gracias maestro lo resolví de una forma diferente pero si era posible eso también, publicaré la solución aquí abajo en los comentarios por si a alguien más le pasa
Mejor respuesta (según panzerdog09)
panzerdog09 de México hace 3 años
Problema resuelto:
Después de revisar el cluster cómo lo aconsejaron aquí arriba y al ver que todo estaba bien, opté por desconectar la batería de las dos terminales y hacer un vacío de energía al carro (abrir y cerrar switch 10 veces)
Después al conectar la batería de nuevo el nuevo sensor funcionó y el cluster funcionabas bien velocímetro y odómetro
Incluso se borró el check engine
Ojo: también revisar el fusible de 5A del sensor, el mío estaba bien.
Después de revisar el cluster cómo lo aconsejaron aquí arriba y al ver que todo estaba bien, opté por desconectar la batería de las dos terminales y hacer un vacío de energía al carro (abrir y cerrar switch 10 veces)
Después al conectar la batería de nuevo el nuevo sensor funcionó y el cluster funcionabas bien velocímetro y odómetro
Incluso se borró el check engine
Ojo: también revisar el fusible de 5A del sensor, el mío estaba bien.
En un toyota celica zt23 es igual?? mi tablero acaba de dejar de funcionar
ComentarProblema con cuenta km después de cambiar de automático a sincrónico
Chevrolet Optra 2008 1.8 990000 kms
Después de cambiar mi Optra de automático a sincrónico no me trabaja el cuenta kilómetro y la válvula de retroceso alguien q me pueda ayudar con ese problemita
4 casos
Mismo problema mi electromecánico me comentó que es común en el Optra y el outlander que se tiene que meter escáner de Chevrolet para quitar ese problema
ComentarA las 2 horas no funciona velocimetro y el marcador de bencina oscila Solucionado
Kia Cerato 2009 4 puertas ex 1.6 280000 kms
Deja de funcionar el velocimetro despues de dos horas mas menos en movimiento , cambie sensores y persiste , note que la aguja del marcador de bencina sube y baja
Al otro dia parte y funciona como reloj
Al otro dia parte y funciona como reloj
1 caso
Mejor respuesta (según luis)
Me confeccione un tester artesanal tomando los tres cable del ultimo enchufe del sensor de velocidad, asía el interior de la cabina conductor, dentro de eso tester tambien tire cable directo de bateria positivo y negativo, una ves que fallo el vehículo despues de dos horas el cable de alimentación del sensor no tenia voltaje
Ice puente del cable de los pulsos con un cable en el interior cerca del computador y empezó a funcionar el velocímetro
Se me iso ms fácil encontrar el cable del interior ya que mi auto es taxi y desde ahi tomaron los pulsos para el taximetro
La duda que tengo es ver si funciona bien el motor o si no hay un posible corte que dañe l computador
Gracias
Ice puente del cable de los pulsos con un cable en el interior cerca del computador y empezó a funcionar el velocímetro
Se me iso ms fácil encontrar el cable del interior ya que mi auto es taxi y desde ahi tomaron los pulsos para el taximetro
La duda que tengo es ver si funciona bien el motor o si no hay un posible corte que dañe l computador
Gracias
ComentarVelocímetro no funciona a ratos
Mahindra Pik Up 2012 215000 kms
Velocímetro no funciona a ratos, intermitentemente.
9 casos
[email protected] de Chile hace 2 años
Me pasó lo mismo, era síntomas del alternador, lo cambie
Romero gerardo de Argentina hace un año
Hola mi velocimetro anda cuando piso el estop o cuando voy arriba de los 80 km pero mientras tanto juega se levanta la ahuja sube y de repente se baja tengonuna estrada working 2017
ComentarEl tacometro dejó de funcionar luego que le hice un cambio de transmis
Toyota Tercel 1997 Motor 2 E 200000 kms
El tacometro del tablero no me funciona
27 casos
ComentarFalla velocímetro luego No enciende
Chevrolet Corsa 2002 185000 kms
En movimiento de repente se descontrola aguja velocímetro sigo en movimiento pero en cuanto apago ya no naciendo auto ni da marcha no estarea si enciende luces y tablero. Le han cambiado carbones marcha y se arregla pero sucede de nuevo al tiempo así ya van 3 veces me lo hacen andar con puchero o dando golpecitos batería y bien pero es recurrente que será?
1 caso
Ya esta última ves que lo hizo y entendió de nuevo solo duro un día ya no enciende ni empujando, no estarea solo un pequeño ruido
ComentarCambio el clutch y a hora no me funciona el velocímetro
Nissan Sentra 2007 149000 kms
Se le cambio el clutch y a hora no trabaja el velocímetro
2 casos
N!o conectaron el sensor
ComentarEl odometro bo funciona despues que cambiamos el motor
Chevrolet Equinox 2010 Equinox lt 156625 kms
Despues que cambiamos motor y transmisión los numeros dr odometro no fucionan
1 respuesta
ComentarAguja de temperatura dejo de funcionar, después de arreglar cabezas. T
Toyota Corolla 2005 2000 kms
Alguna solución, k podrá ser
2 respuestas
ComentarEl tablero de la velocidad se vuelve loco después de las 20 millas
Chevrolet Impala 2006 Motor 3.9 180000 kms
Tengo problemas con el carro pues lo enciendo arranca bien pero al momento de avanzar el carro avanza pero en el tablero no marca a qué velocidad y al momento de hacelerar se revoluciona a las 4000 rpm para poder entrar a la segunda y el velocímetro se vuelve loco asta que se estabiliza a las 20 millas
8 casos
A quien pueda ser de utilidad...es evidente que lo primero a revisar es el sensor de velocidad y lo deben realizar a través del escáner pero con el auto suspendido en soportes o "burros "... recuerden que el correcto diagnostico es el que evita comprar repuestos innecesariamente para luego corroborar que la falla continua presente... espero que esta información sea útil
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A quien pueda serle de utilidad...importante escanear el sensor de velocidad, solo diagnosticándolo como averiado te hará gastar dinero innecesariamente, otra prueba importante es revisar el cableado con el diagrama de circuito eléctrico del sensor en mano, en ocasiones se trata solo de hilo abierto para cualquier componente eléctrico...otra... se comenta que el motor revoluciona a 4 KRPM... esto puede indicar neutralización de la caja ó transmisión... pero igualmente se requiere la prueba de la caja con el escaner... no es necesaio que este sea alta gama, ahorita los venden muy economicos con las mismas aplicaciones de Software que los conocidos e integrados en una computadora o herramienta tipo laptop, OJO...!! estos tip´s los hago con los pocos detalles que el compañero coloca en su solicitud de ayuda...importante colocar detalles del tipo de falla, si se realizó cualquier cambio de otros componentes o sensores, que pruebas adicionales realizo, si la falla empezó al lavar el carro etc, etc. etc.. . Importante... recomiendo empezar a estudiar lo básico de electricidad, comprar el manual de reparaciones de circuitos eléctricos del carro, no es nada del otro mundo, se puede aprender con tanta información que hay en internet... ahhh! y muy importante... la Voluntad de aprender y de no gastar sino el dinero estrictamente necesario para una correcta reparación sin necesidad de contratar a un señor con un parche negro en un ojo, una pata de palo y hasta con un lorito en su hombro !! Saludos a todos desde Venezuela
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Slds. Angel