Problemas de La luz EPC titila muy rápido y el carro no prende
Luz de EPC
La computadora detecta un problema en acelerador, control de tracción o el motor. Hay 2 cosas claves que debería revisar tu mecánico...
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica una falla en el sistema de control electrónico de potencia que controla la aceleración y potencia del motor. Este sistema está formado principalmente por el pedal acelerador, su sensor electrónico y el cuerpo de aceleración en el motor. También intervienen los sensores de aire de admisión (MAF y MAP) y el de cigüeñal (CKP).
Si se enciende al dar contacto junto con el resto de las luces del tablero y se apaga luego de dar marcha al motor, es el chequeo habitual del vehículo y no indica ninguna avería.
RIESGO MEDIO
Existe un nivel de riesgo medio: el motor seguirá funcionando y te permitirá llegar a un lugar seguro pero un especialista deberá revisarlo cuanto antes.
QUÉ DEBES HACER
Verifica que no haya algún foco de luz de stop trasero quemado. Por cuestiones eléctricas del vehículo esto provoca el encendido de la luz de EPC. Si cambias el foco, se apagará la luz testigo.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar sensor del pedal acelerador: Este es el primer elemento que entra en juego en el sistema, si está dañado la computadora no sabrá bien cuánto queremos acelerar el motor 2. Chequear el sensor del pedal de freno, ya que puede estar sucio o dañado. Si este es el caso, generará interacciones eléctricas en el circuito que pueden causar el encendido de la luz de EPC
SÍNTOMAS RELACIONADOS
Es posible que el motor presente problemas de aceleración o de baja potencia. Si se enciende en conjunto con la luz de check engine, indica que hay fallas en el motor y podría haber mayor consumo de combustible y pérdida de potencia del motor.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Suran ya se reportaron 1 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el sistema de control electrónico de potencia que controla la aceleración y potencia del motor.
Este sistema está formado principalmente por el pedal acelerador, su sensor electrónico y el cuerpo de aceleración en el motor. También intervienen los sensores de aire de admisión (MAF y MAP) y el de cigüeñal (CKP).
Si se enciende al dar contacto junto con el resto de las luces del tablero y se apaga luego de dar marcha al motor, es el chequeo habitual del vehículo y no indica ninguna avería.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar sensor del pedal acelerador: Este es el primer elemento que entra en juego en el sistema, si está dañado la computadora no sabrá bien cuánto queremos acelerar el motor
2. Chequear el sensor del pedal de freno, ya que puede estar sucio o dañado. Si este es el caso, generará interacciones eléctricas en el circuito que pueden causar el encendido de la luz de EPC
QUÉ DEBES HACERVerifica que no haya algún foco de luz de stop trasero quemado. Por cuestiones eléctricas del vehículo esto provoca el encendido de la luz de EPC. Si cambias el foco, se apagará la luz testigo.
Cuando la pongo en contacto se prende el epc pero cuando le quiero dar arranque empieza a titilar muy rápido haciendo un tick tick... y no arranca la computadora se llevo a revisar y esta bien se le cambio burro bomba de combustible cables de bujías bujías borne de batería batería. Un día se paro andando lo más bien y al otro día a la mañana no arrancó más ya no sabemos q más hacer o q puede ser. Si me pudieran ayudar por favor se los agradecería
Buenas tardes desde Venezuela a mí Chery le pasó algo similar lo apague en la mañana y ya no quiso prender más tengo 3 meses con eso ya lleve la computadora a revisar y todo sale bien lo único extraño es q parpadea la luz epc en el tablero ya no encuentro q hacer alguien q me pueda ayudar por favor
Después de desconecte la batería para auxiliar otro carro ahora mi carro Fox al momento de pasar la llave del encendido no prende y la luz de EPC titila muy rápido.
Re configurar la computadora desconectando el borne de la batería pero el negativo solamente durante una hora. Luego lo conectas y procedes reconfigurar la computadora ítem por ítem. Se tiene que normalizar todo. Suerte
Los autos nuevos no deben recibir carga de batería de otros autos, estos puede dañar sensores y/o quemar la computadora. Para resetear la ECU del auto, desconectá el negativo de la batería al menos por 1hs, luego conectala, dale contacto durante 10 seg. Y apagá... luego dale contacto y prendé... tu ECU estará reseteada... si no prende... al taller. Cualquier cosa me consultas, tengo taller. [email protected]