Si freno sobre pavimento con "serruchos" transversales (puede ser una serie de rieles de vias por ejemplo o los conocidos "despertadores" antes de los peajes o intersecciones - JUSTO DONDE HAY QUE FRENAR) siento que el freno se desbloquea y el auto sigue de largo. He optado si veo el obstaculo, por frenar antes o, segun el caso, después de ese tipo de rugosidad. Me llamó la atención que un amigo que compró un auto igual al mio por mi recomendación, me comentó que también tiene ese problema.