En tres oportunidades, circulando pisé el freno, el pedal vibró y no disminuyó la velocidad. Las tres veces, tenía tiempo, levanté el pie del freno, lo pisé de nuevo y frenó normalmente. En esas oportunidades, no tenía a nadie cerca, iba despacio, por lo que no fueron inconvenientes serios. En mayo, me pasó exactamente lo mismo, pero en una esquina en el momento en el que se me cruzó una Ford Ranger pretendió cruzar como venía y que frenara yo. El punto es que pisé el pedal, seguí de largo, la Ranger frenó en la mitad de la calle y por un pelo, lo esquivé. Iba a 30 km/h, pero fue todo tan rápido, que no llegué a levantar el pie del freno y pisarlo nuevamente. El piso estaba seco, el asfalto en buen estado y en esa esquina no había cunetas. Al otro día, llevé el auto al service (estaba en garantía), no lo quisieron recibir y me dieron turno para dentro de 10 días. Después de hacer un escándalo, lo recibieron, lo "probaron" y realizaron una consulta a fábrica. Como resultado, dijeron que el auto frenaba correctamente y que fábrica había dicho que el ABS funcionó correctamente y que la frenada se había estirado porque se había accionado el ABS por una pérdida de adherencia. El jefe de taller básicamente me explicó que el auto frenó así porque el piso estaba mojado (como si hubiera estado en esa esquina de testigo) y que yo no me había dado cuenta (porque debo ser un pelotudo).
Un lunes me devolvieron el auto y para el sábado, ya lo había vendido. Tengo un bebé y no puedo andar en un auto que no sé si va a frenar. En un año y medio, lo hizo sólo cuatro veces, pero con la última, fue suficiente.
Por otra parte, le comenté lo que pasó a un conocido, y me dijo que le había pasado lo mismo con una Suran modelo 2009 sólo una vez. No sé si a alguien más le pasó.