Es la caja donde está la mariposa de aceleración, como es acelerador electrónico tienes un mecanismo de engranajes que acciona al eje de la mariposa, este mecanismo lo mueve un motorcito denominado paso a paso. El problema puede ser mecánico (desgaste de engranajes) o eléctrico (problemas del motorcito o no le llega bien la señal) por eso te digo que lo primero que se revisa es que no esté sucio.
Muchísimas gracias firulete!!! Cuando llegue de viaje lo voy a hacer revisar al paso a paso. Yo antes tenía un VW polo 1.6 nafta y el paso a paso sejodió también pero en ese caso no hacía el talento. Se aceleraba y se desacelera va solo el auto.
Si no quedo encendido el testigo amarillo de EPC, hay que limpiar la caja de mariposa, si el defecto continúa hay que revisar los engranajes de mando de la mariposa.
Hay que controlar todo el sistema de aceleración, las resistencias con sus conectores en el pedal de aceleración y verificar si actúa la mariposa de aceleración, si no lo hace hay que ver si llega señal de la ECU o si, llega es un problema mecánico del motorcito paso a paso que hace actuar a la mariposa de aceleración.
Hasta ahora no lo hizo más. ¿La mariposa sería el paso a paso no???