ES un vw Quantum, no se apaga al girar la llave a pesar de desconectar la bateria. Ademas se recalento tanto el agua del radiador que se agujereo un caño, cuando no la podiamos apagar.
Una da las funciones del switch de encendido (donde va la llave) es interrumpir todo suministro de electricidad al motor para así apagar el vehículo, lo que parece que no está sucediendo, al desconectar el borne de la batería el motor se sigue alimentando por el alternador por eso no se apaga, haga revisar el switch de encendido.
Hola gracias, ya se cambio todo el encendido a nuevo , lo lleve a otro electricista yle encontro un puente de la batería a la bomba de nafta que al desconectar lo la camioneta se pudo apagar. Yo no se porque le hicieron antes ese puente, por ahora se apaga. Muchas gracias
Hola tengo un VW Quantum (Santana rural) 2.0 Inyeccion Bosch EFI EEC-IV. (Comparte con otros modelos VW y FORD de Autolatina), motor AP2000. La falla que me hace es que, si lo pongo en marcha y lo dejo regulando muchisimo tiempo, funciona normal; ahora, si me subo y pongo 1era marcha o reversa, salga despacio o rápido, en caliente o en frio, se me apaga el motor, de la nada.
A veces al 1er intento, a veces no. Solo en movimiento. Y el auto siempre siempre enciende perfecto, solo hace la falla de apagar motor. Escanee los codigos de falla y a veces aparece error 14 (Falla de impulso Hall), a veces no sale... No se si tiene que ver o no.
Me han dicho que es una falla de mala señal, cable en corto, etc. Como puedo comprobar? por donde arrancar? Gracias
Puse Santana pues la vw Quantum no aparece en el listado. Les cuento al auto anda perfecto,se para ,desenchufo el caudalimetro y arranca irregularmente lo acelero dos veces detengo el motor ,enchufo el caudalimetro y anda perfectamente ,al tiempo se repite la misma falla y yo vuelvo a la ceremonia de desnchufar el caudalimetro prender el motor apagarl etc etc que falla puede ser èsta?
No. Lo podemos hacer arrancar a nafta no acelera le cambiamos la bomba de nafta limpía mostrar todo inyectores filtros tanque de nafta. Y menos que antes. Antes arrancaba a nafta sin acelerarlo y al acelerar se Paraba ahora ni arranca a nafta. Es como si se ahogara. Que puede ser. El. Paso a paso esta desconectado desde que lo. Compramos pero. Arrancaba. Ahora sólo arranca sin le hago un puente a gas.
Al echarlo andar parte bien pero al calentarse empieza a fallar se para se le cambió la tapa de distribuidor y sigue igual la bobina también y sigue con la misma falla