Problemas de Líquido refrigerante o anticongelante
Líquido refrigerante o anticongelante: Líquido de color verde o rosa diseñado específicamente para ser usado dentro del motor como medio refrigerante.
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Son líquidos a base de glicol, lo cual le da la propiedad anticongelante. Además traen aditivos que evitan la corrosión y no generan depósitos en las partes interas del motor, elevan su punto de ebullición e impiden la formación de espuma.
Tengo un problema con una routan 2012, ya que presenta un olor anticongelante dentro de la cabina, ya revise mangueras, y posibles fugas pero no se ha encontrado nada. Se cambio una pieza de platico que tenia fuga por una "y" de bronce. No se si esto genere problemas.
Te sugiero que cambies esa pieza Y por la original. Yo la cambié por fuga, precisamente, y listo. Ya no huele y obvio ya no hay fuga. Busca en refaccionarias Mopar.
Mi camioneta no mantiene la temperatura, le cambie el refrigerante (original) , tapón de radiador de 16 lbs. De auto zone, termostato de auto zone, sensor de temperatura nuevo (tomco) y nada, la camioneta en carretera no mantiene la temperatura, en tramos de bajada baja la temp. Baja Como si. NO tuviera termostato y cuando llego a mi destino y la apago, la aguja del indicador comienza a subir y sobre pasa los 90° del indicador, en tráfico muy pesado pasa lo mismo comienza a subir y debo acelerar un poco para que baje.
¿Que puede estar mal?
Mi camioneta arrojó los código p0406 y p2096, también eh notado que la temperatura no se mantiene estable o al centro del marcador, comienza a subir y a bajar y en carretera baja como si no tuviera termostato(si lo trae), apenas cambie la junta del múltiple ya que fuga a algo de refrigerante y lave los inyectores, ¿cual creen que sea la falla?