El problema empieza después de que se calienta correctamente, en frio mete bien los cambios en modo "D" después cuando toma temperatura de trabajo empieza a meter los cambios como si no entrara bien el embrague y sube de 2000 rpm a mas o menos 3500 rpm y mete el cambio muy brusco se siente un golpe igual en algunas ocasiones para bajar cambios es la misma situación agradecería su ayuda ya que siento que los mecánicos de mi region me mienten y quiero una segunda opinion