Problemas de Tira agua por el depósito

Problemas destacados

Se calienta y el anticongelante se bota del deposito SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 1999 2 puertas 170000 kms
Bueno pues mi pointer tiene dos problemas actualmente, los dos tienen sentido de urgencia, primero se calienta el carro. Se empezo a calentar el carro y se salia el anticongelante por la tapa del deposito, lo lleve al mecanico, y primero cambiamos las conexiones que hacen que encienda el ventilador (desconozco el nombre pero se encuentran abajo, no son visibles a simple vista), pero continuo igual, luego hicimos cambio de la bomba, pues al estarlo checando el mecanico se dio cuenta que una de las mangueras permanecia tibia, lo cual le hizo pensar que no estaba circulando bien el liquido, despu… Leer completa
David de México hace 10 años  
DA
58 casos 
PAMELA SANZ de México hace 10 años
HOLA...mi carro también se calienta...ya le mande lavar radiador, le cambie anticongelante, le cambiaron el bulbo y un sensor. El problema disminuyo pero no ha desaparecido...UNA PREGUNTA...se supone que si la BOMBA DE AGUA ya no funciona correctamente...¿DEBE HACER UN SONIDO PERCEPTIBLE QUE INDICA SU MAL ESTADO...si o no...porque la mía no hace ningún ruido y el mecánico dice que aunque no haga ruido puede estar funcionando mal...
Lall de México hace 10 años
Hola migara yo tengo un pointer 2003 lo de la bajá de las luces cuando entra en función el ventilador es normal, a mi auto no le funcionaba la bomba del agua
David de México hace 10 años
A mi me enseño la bomba y ya estab picada, me dijo que en ocasiones eso genera falta de presion para distribuir el liquido, y aparentemente habia funcionado la solucion unos dias, lo lleve al electrico y me checo los cables, los ajusto y soldo unos cables que estaban mal conectados al ventilador, pero parece que tengo ahora un problema enel tablero, porque la aguja se dispara hasta arriba, se oye que entra el ventilador y luego baja, me explico que es imposible que suceda eso, dentro del motor, que en dado caso es gradual el calentamiento, y eso es cierto pues cuando se me llego a tronar una manguera del sistema de refrigeracion la temperatura va subiendo gradualmente. No se calienta tan rapido. Me recomendo ver a alguien que arregle tableros, pero que revise antes las temperaturas con um escaner para estar 100% seguros que es el tablero. Que no cualquier mecanico arregla los tableros.
christian de México hace 9 años
Ola quisiera algunas respuestas tengo una camioneta americana paresida al modelo windstar de ford y hoy presisamente cuando llegue levante el cofre y en el recipiente donde lleva anticongelante estaba practicamente hirviendo. Espere a q se enfriara un poco y empece a revisarla y la verdad no se si sea el ventilador o q la presion no distribuya bien el liquido al radiador. Si pueden dar sus opiniones les agradecería.
cesar de México hace 9 años
Tengo un pointer 2003, el nivel de mi deposito de anticongelante baja constantemente, lo tengo que estar rellenando... NO TIRA AGUA DEL RADIADOR, NI DE LAS MANGUERAS, EL DEPOSITO ESTA NUEVO, el ventilador funciona bien...
Cuando el carro esta en uso por un rato el anticongelante del deposito empieza a hervir u sacar vapor. ¿ Que podra ser?
JUAN JOSE RAMIREZ de México hace 5 años
Estoy igual que tú!! Ya me tiene fastidiado está situación
David de México hace 9 años
Hola Christian, por la experiencia que tuve con el pointer pueden ser dos cosas, que el ventilador no este funcionando correctamente o la bomba ya no funciona, sin ser experto podría necesitar cambio de bomba o ventilador, o simplemente el cambio de una pieza electrica que active el ventilador y que por esto no entre. Yo vi que cuando no entraba el ventilador el anticogenlante no se distribuía y se calentaba en el recipiente para despues salir a presión por la tapa. También puedes tomar en cuenta los sensores de temperatura para su revisión, para este tipo de problemas yo recomendaría primero revisarlo con electrico o alguién especializado en todo lo que tiene que ver con calefacción. Si es la bomba pues con el mecánico podría ser la solución.
David de México hace 9 años
Hola Cesar, a mi me pasaba casi lo mismo, no se percibían fugas, no entendía porque se vaciaba el deposito, incluso cambie la tapa y mi deposito estaba en buenas condiciones, y no sabía que pasaba, ya despues me fije que el cofre, en la parte interna traé una tela que es un difusor de calor (según me comentó un hojalatero que esto es para que la pintura no se pique), y pues como se expulsaba al calentarse por la tapa todo se iba ahí, y si no te fijabas pues parecía que desaparecía el anticongelante, es cosa de fijarse en todos los detalles que te den más pistas, como le comenté a Christian, alguién que trabaje en cuestiones electrícas puede ayudar mejor que un mecánico, ya que según es visto, estó más depende de sensores y de un sistema electríco como un ventilador, no digo que los mecánicos no puedan detectar el problema, a mi el mecánico de cabecer me ha ayudado en cosas de electricidad, pero para el problema de mi pointer vi a un electrico y se me dejo de calentar el carro, aunque el problema de la aguja de temperatura persistió.
ddeedeee de México hace 5 años
Yo tuve ek mismo problema pero es porque la tapa no sella adecuadamente el oring y se escqapa la presio en forma de vapor de agua cambien el deposito y la tapa y listo
cesar de México hace 9 años
Gracias david por tu comentario, checare lo de la tela que trae el cofre si lo he notado, y entre otras opiniones de conocidos me dicen que pudiera ser el termostato, que esta empezando a fallas, entonces al momento de quedarse cerrado hace que el anticongelante(agua) regrese hirviendo al deposito. El dia sabado lo llevare al mecanico a que lo revisen. Y les digo que fue
Ulises de México hace 7 años
Me. Sucede igual solo que me di cuenta que se escucha que sale vapor por la tapa del anticongelante que sera? La tapa
mickys mex de México hace 9 años
Hola tengo una duda si la boya del anticongelante se debe de salir por dos orificios que tiene en un lado a cierta temperatura aunque sea baja la temperatura, pues no entra el ventilador solo directo del bulbo
cesar de México hace 9 años
No me queda muy clara tu duda mickys mex pero el deposito del anticongelante tiene una respiracion ( son los 2 orificios a los lados ) que mencionas, cuando el ventilador no funciona hace que el anticongelante se caliente de mas, por lo cual se empieza a evaporar y lo saca por esos orificios laterales. Por ningun motivo se te ocurra taparlas o sellarlas por que el problema sera mayor, arregla tu ventilador o ponlo directo es la mejor solucion.
Ulises de México hace 7 años
No ventilador entra bien pero me doi cuenta que se comune el anticongelante, percate de un sonido en la tapa del recipiente sera que tengo que cambiar la tapa ?
Waker de México hace 6 años
La tapa tiene una especie de aro de hule y este cuando esta muy desgastado se empieza a salir el refrigerante por la tapa y si tu tapa se moja de la parte de adentro, esto quiere decir que ya no sirve la tapa no debe de pasar el agua ya que esa parte funciona como válvula, yo la compre en autozone como en 150 y salio muy bien
DanyZ de México hace 3 años
Alguna marca en especial del tapon ppr que yo compre un sencillo en una refaccionaria equis y dicen que debe ser uno de mejor alidad espero me puedas ayudar mi correo es [email protected]
riveraerd de México hace 9 años
A mi pointer tambien se le sale el agua del deposito del anticongelante por los dos orificios de repiracion. Ya cambie bulbo de teperatura y cheque rele y fusibles, entra bien el ventilador. Pero cuando acelero. Para lo mismo sale anticongelente por los orificios de repiracion del deposito. Ayuda
jose de México hace 4 años
Cómo reparaste tu problema?, me pasa lo mismo podrías compartir como lo solucionaste
ernesto ortiz de México hace 9 años
Hola alguien sabe como se llama la manguera que va del motor a la calefacción?
ernesto ortiz de México hace 9 años
Esta en la parte de atraz del motor y conecta con la calefacción para mas claro tiene una entrada mas ancha que la otra gracias
keos de México hace 9 años
Revisaron el termostato y que el sensor de temperatura este prenda adecauadamente el ventilador?
oskr de México hace 9 años
Mira , yo tenia ese mismo problema y es posible que el derrame del anticongelante se deba a que la tapa ya no sirve. Debes de comprarle un tapon original al deposito del anticongelante.
hernan de Chile hace 9 años
Hola tengo un problema tengo una camioneta chevrolet luv milleniu año1999 le canbia el agua al radiador por un anticongelante pero lo heche anticongelante al deposito pero empezó a hervir o calentar el deposito y empezó a subir la temperatura mi consulta porque pasa esto bueno yo soy de los lagos chile espero su respuesta saludsos gracias
dilan de México hace 9 años
Tengo un pointer 2004 y me sale vapor del tablero y me tira el anticongelante una vez me avento a presión el tapon del deposito y seme tiro todo el anticongelante que podria ser lo que tenga :(:(
andres de Estados Unidos hace 9 años
Disculpa tengo una tahoe 03 solamente se calienta y tira el anticongelante cuando esta parado el Mueble y con el aire prendido
isaac de México hace 9 años
Hola tengo un suru y hace unos dias vi q sacaba humo del motor levanto mi cofre y sorpresa me doy cuenta q el deposito del anticongelante vacio q creen q pueda ser estoy muy preocupada
Kike de México hace 8 años
Hola buenas tardes tengo un pointer,2003 a mi me hicieron cambiar primero el depósito y después la bomba, pero siguió calentándose mas de lo normal y vaciando el depósito, el ventilador no entraba ya q el sistema estaba mal y se protege. El chiste es q empecé a sospechar del termostato y fui a una refaccionaria a preguntar el precio y me dijeron q antes de hacer cualquier cambio revisara el tapón del depósito ya que este tiene una liga como empaque por dentro y al poner el tapón la el empaque frecuentemente se mueve de su lugar provocando la falla, posteriormente llegué a casa, retire el tapón, lo revisé y efectivamente tenia el empaque movido, lo acomode en su lugar, llene el deposito y probé el coche y pues si se arregló la falla! Espero les sirva el tip.
Hugo de México hace 8 años
Mi pointer se calienta y tira el anticongelante porel deposito el ventilador entra como alos 5 minutos despues alos otros 5 minutos vuelve a entrar pero despues ya no entra y es cuando empieza a tirar el anticongelante que podra ser
JUANK de México hace 8 años
Hola amigos con auto pointer, ya me paso de todo con mi pointer no se metan en gastos ya que los mecánicos no son de fiar, cambien la bomba del agua ya sea por una original o una reparada según su necesidad económica.
cascaras fc de México hace 8 años
Hola buen dia mi carro 🚗 anda tirando el anticongelante por la parte de abajo del carro trae unos plastikos kmo empakes kisiera saber q tengo q hacer en este kaso se los agradecería gracias😉
Diana de México hace 8 años
Mi carro hace unas semanas empezó a tirar anticongelante por el depósito... Cuando empezaba a calentarse entraba el ventilador pero el anticongelante empezaba a hervir y salía por la tapa. Hace dos días, dejó de encender el ventilador, que podrá ser? Me dijeron que primero vaya con el eléctrico para checarlo lo del ventilador,pero creo que este dejo de funcionar por alguna falla derivada del anticongelante. Gracias por su ayuda.
Nacho de México hace 8 años
Buen dia, lo mismo me pasa con mi pointer, el anticongelante se sale del tapon,veo que a varios compañeros de este sitio les pasa lo mismo, me ayudas con algun comentario de antemano gracias.
viktor de México hace 8 años
Mi pointer se calienta y se evapora el agua ya cambie el radiador y sigue igual y no tiene ninguna fuga no le encuentra el defecto y ay que estarle poniendo cada rato anticongelante
roberto de México hace 8 años
Para ese problema te sugiero que le revises con un multimetro si te arroja los 12 volts que es a lo que trabaja, también puedes hacerle la misma prueba a tu batería, si tienes menos de 11,7 volts, la tienes que reemplazar. De problema real de tu sobrecalentamiento, revisa tu termostato, que algún conducto no este tapado y que tu sensor de temperatura de anticongelante(CTS) funcione, saludos.
roberto de México hace 8 años
Les recomiendo a lo que sufren de sobrecalentamiento en el anticongelante, que revisen, el sello del tapón del depósito, termostato, sensor de temperatura del anticongelante(CTS), que alguna salida o entrada no este tapada, bulbo del ventilador y que tenga corriente el ventilador y si es por debajo la fuga, su purgador. Un consejo, NUNCA LE ECHEN AGUA CUANDO SE SOBRECALIENTE EL AUTO, le pueden ocasionar un problema mayor, saludos.
Jesus de México hace 8 años
Hola tengo un pointer 2006 hoy por la Mańana me tiro todo el anticongelante pensé que era el deposito, lo cambie le puse uno nuevo y rellene con anticongelante al andar el auto empezó a sonar muy fuerte pues empezó a salir demasiado vapor por el respirador que trae el deposito y como a sobrecalentarse y girgorea como si fuera una olla de presión el ventilador entra bien lo que no me explico es que no deja de hacer ese tronido tan feo
roberto de México hace 8 años
Que tal Jesus, por lo que indicas tu problema puede ser causado por tu termostato, porque es el que regula la entrada de liquido, pero también controla su temperatura, ¿Se prende algún testigo en tu tablero? Si no, también puede ser algún sensor o bulbo. Te recomiendo que escanear tu coche para determinar la ó las fallas que tengas, y así no compres cosas innecesarias, saludos.
Jesus de México hace 8 años
Gracias roberto en este momento estoy en el mecánico y al parecer si es el termostato muchas gracias...
Saludos
David serrano de México hace 8 años
Mi carro tira anticongelante por dentro a que se debe
ruben de México hace 8 años
Revisa el tapón del deposito del anticongelante, compra uno nuevo. Y revisa el motor del ventilador, nuevo esta como en 500 pesos.
omar de México hace 8 años
Tengo una camioneta ford 2006 ydesde hace un medio año e notado que cuando la estaciono empieza a tirar anticongelante por la parte inferoir del deposito y que el marcador de temp sube poco mas de la mitad y que a predido un poco de potencia la maquina, le cambiaron el radiador le revisaron todas las mangueras y sigue igual , que me acosejan que pueda tener orienntenme por favor gracias.
Héctor Carreño de México hace 7 años
Apenas cambie la toma del agua de mi beetle
Y ahora avienta el anticongelante por el depósito que podrá ser...????
Pika de México hace 7 años
Buenas amigos igual mi pointer modelo 2002 me botaba el anticongelante y cambie el tapon del deposito y asunto arreglado
luis de México hace 7 años
Tengo una winstar 2000 se me bota el tapon del agua y tira el agua hirviendo me dijeron que cambiara la bomba de agua asi lo hice pero sigue el problema alguien que me ayude se lo agradecería mucho gracias
Chayito de México hace 7 años
Tengo una ranger 97, y me calienta mucho el anticongelante, que puede pasar después de esto?
Solucionado
Mejor respuesta (según David)
luis de México hace 7 años
Ya arregle mi winstar solo era el tapon del deposito de agua igual me hervia el agua cambiale tapon al deposito con eso se solucionara tu problema
Edgar toral de México hace 6 años
Hola buen dia mi pointer tira anticongelate z un lado del motor. Y se calienta. Aki dejo una foto espero me ayuden a sabwr si se puede reparar o k se hace
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oscar de México hace 3 años
La bomba ya no sirve amigo
Aurelio de México hace 6 años
Hola tengo un problema de una caribe modelo 84 tira el agua por el radiador cuando se calienta la bota para arriba me podran ayudar con ese probleman
MayraDiEs de México hace 6 años
Buenas noches, tengo un poiter 2004 transmisión manual, hace unos meses comenzó a tirara anticongelante, no me había percatado, le cambiaron la bomba del agua, pero el carro se e jaloneaba, como que perdia revolución al calentarse obviante el motor, como consecuencia de esto, me tronó el radiador, el cual cambiaron, pero me siguió el problema que se jalaba el carro, me dijeron que tenían que tornear el cabezal del motor pero continúo con la falla, aunque sí movia el carro a distancias cortas, desde hace dos días mi carrito comenzó a tirar anticongelantede nuevo, aunque esta vez por el contenedor del mismo, como que no está pasando el anticongelante, alguien me puede decir que puede ser que esté mal, si ya le cambié la bomba del anticongelante, el depósito y se le dió servicio al motor?
MayraDiEs de México hace 6 años
Pues he aquí despues de tanto batallar, le cambiaron un sensor del acelerador, pero tengo el problema que se me tira el anticongelante por la parte de abajo del deposito del anticongelante, no se que puede ser, necesito ayuda
enrique de México hace 6 años
Mayra yo tengo un pointer 2003 y el dia de hoy me tiro el anticongelante por el respiradero del deposito y despues de checarle le cambie el tapon del deposito de anticongelante y con eso quedo, ya probando entra a tiempo el ventilador como es normal, espero y te sirva el comentario.
MayraDiEs de México hace 6 años
Gracias por tu respuesta Enrique, sí, de hecho el día de ayer le cambiaron todo el depósito del anticongelante debido a que la boquilla del depósito ( endonde se enrosca la tapa) estaba quebrada, lo que causaba la fuga y falta de presión, pero al parecer ya quedó con eso, y como aún no estoy del todo tranquila, creo que le cambiaré el termostato, pues acá donde vivo hace calor de más de 42° c.
enrique de México hace 6 años
Ok. Me dio gusto poder ayudarte aunque yo creo que con el deposito que le cambiaste es suficiente y calalo asi un tiempo antes de cambiar el termostato solo asegurate que no aya agarrado aire en las mangueras cuando lo rellenaste de anticongelante por que de lo contrario te seguira el problema asta que no lo purgues. Saludos.
MayraDiEs de México hace 6 años
Sí de hecho le sacaron todo el anticongelante y limpiaron bien los ductos...
Yoel de México hace 3 años
Remplaza la tapa del depósito y se soluciona
Diego de México hace 2 años
Yo tengo el mismo problema, pero al echarle agua o refrigerante se llena pero no se ve que desplace el líquido, le entra como litro y medio
Marcelo de Argentina hace 2 años
Hola amigos yo tengo un Peugeot 205 GLDque me vacía el agua del tacho pero no pierde por ningún lado no deja mancha de agua y en momentos me pasa que cuando le voy a echar el agua vuelve todo el agua...que puede ser?
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Pointer tira agua por el depósito de agua

Volkswagen Pointer 2005 4 puertas MI STANDART 190000 kms
Mi Pointer se rompió soporte del alternador y dado a eso se calentó... No pasó a mayores lo repararon y le pusieron termostato nuevo, pero ahora empieza a burbujear el agua del depósito de agua y tira agua por el depósito, el detalle que no me marca que se eleva la temperatura... alguien que me pueda decir que es...ya lo lleve al mecánico y dice que todo está bien
JUAN JOSE RAMIREZ de México hace 5 años  
JU
2 respuestas 
Jet_98 de México hace 5 años
Supongo que también cambiaron el sensor de temperatura y el bulbo del ventilador también debieron purgar el sistema de refrigeración para que no quede aire y provoque problemas también revisa si el radiador no está muy sucio
JUAN JOSE RAMIREZ de México hace 5 años
Al parecer esa el tapón de depósito que no sellaba bien!! Muchas gracias de todas formas
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Tira agua por el deposito

Volkswagen Pointer 2001 2 puertas gti 90000 kms
Hola mi carro tira agua por el respiradero del depósito sube y es cuando lo tira ya apagado se empieza a bajar poco a poco ya le cambie el pósito con su tapón y el termostato el bulbo el ventilador si prende a los 90 grados pero antes de q prenda me tira agua y no sé por q al motor no le pasa agua me pueden ayudar
Pocho de México hace 8 años  
PO
5 casos 
Marcelo de Argentina hace 8 años
Tenes el radiador tapado. Hazlo sondear
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Se derrama el anticongelante del deposito

Volkswagen Pointer 2007 5 puertas motor 1.8 40000 kms
Se le hizo el drenado del deposito al pointer, y al hacer el relleno del anticongelante nuevo, cuando el carro ya estaba en uso se empezó a burbujear por lo caliente y se tiraba del deposito por un lado
Ricardo de México hace 9 años  
RI
2 casos 
René de México hace 9 años
... si esto no te lo hacia antes de cambiar el anticongelante puede ser que te dejaron aire, por otro lado yo tuve el mismo problema y la solucion fue comprar el tapon del recuperador por otro original, te sale como en 200pesos... el tapon del recuperador libera la presion pero si este no sirve te empieza a hervir el refrigerante.
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Se derrama el anticongelantedel deposito y el ventilador si prende

Volkswagen Pointer 2004 city mi 200432 kms
Solo se derrama el anticongelante por el deposito y el ventilador se queda prendido to el tiempo que el auto esta en marcha
jose roberto de México hace 10 años  
JO
2 respuestas 
joey75 de México hace 10 años
Se mas explicito en la pregunta! Se derrama por la tapa? Por la valvula de escape? Por la manguera del recuperador? De donde se sale?
Y lo del ventilador es porque a falta de refrigerante tiene que entrar el ventilador para enfriar y no meterle calenton a la maquina, te recomiendo que no lo ocupes muho hasta solucionar tu problema, y te repito explica de donde se sale!
dany de México hace 9 años
Ayuda tengo un derby 2003 y hierve el anticongelante y lo derrama que sera si el ventilador esta directo la bomba la checaron si funciona el termostado se lo quitaron
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Me tira el anticongelante del deposito

Volkswagen Pointer 2005  270000 kms
Buenas amigo pido ayuda
Esque tengo un pointer 2005 i tengo un problemas k se me tira el anticinjelante del deposito

*Ya le camvie el tapon del deposito lo compre el de agencia
*le puce bomba nueva de agua
*le puce el termostato nuevo de agencia
*le camvie junta de la cavesa
*no tiene termostato talibre
* ya segun se purgo para sacar todo el aire
*el ventilador se puso directo
¡ i aun me tira el anticongelante del de posito !

Aver amigos k otra cosa le puedo hacer k seme este pasando
Angel de México hace 6 años  
AN
2 respuestas 
Rockber de México hace 5 años
Hola Angel yo tenía el mismo problema le cambie el deposito del anticongelante completo y con eso quedó bien
Angel de México hace 5 años
Buenas gracias ya en contre el de talle
Era el radiador estaba muy tapado comore el radiador nuevo i se solucionó el proble
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Se calienta y empieza a votar agua por el costado del depósito.

Volkswagen Pointer 2005 4 puertas city 1.8 15000 kms
Hola, tengo un pointer 2005 city, hace ya tiempo que se calienta y tira agua por el depósito por un lado, cambie el sensor que va bajo el radiador y se arregló un tiempo, luego fallo de nuevo, cambie el radiador porque ya no servía , después de esto quedó bien como un mes y hoy ha vuelto a lo mismo, comienza a parpadear el foco rojo de la temperatura y a tirar el agua, alguien tendrá alguna respuesta?
Carlosram96 de México hace 6 años  
CA
2 respuestas 
Aaro de México hace 6 años
Yo tengo un 2006 y me paso algo parecido, tiraba anticongelante por el espacio que está abajito del tapon
Le cambiaron lel tapon y listo
Fue porque ya no hacía presión correcta,
Carlosram96 de México hace 6 años
Ya se lo cambie hermano, compre el original, porque el mío no hacia ya presión, se puede decir que a veces lo hace y a veces funciona bien.
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Derrama todo el anticongelante del depósito

Volkswagen Pointer 2004 City 131385 kms
Mi carro tira todo el el líquido refrigerante del depósito ya le cambie mangueras radiador depósito tapón
Dani de México hace 8 años  
DA
2 casos 

Anticongelante se tira por el depósito cuando apago el motor

Volkswagen Pointer 2004 1.8l Man Gasolina city 200000 kms
Solución para el problema ¿porqué se tira el anticongelante por el depósito cuando apago el motor? Ayuda por favor...
[email protected] de México hace 3 meses  
LU

No entran el ventilador y fuga de agua en el deposito

Volkswagen Pointer 2000 1.8l 250000 kms
Buenas noches, mi pointer 2000 de repente se calentó y vota agua por el depósito de agua y el ventilador no entra, será que solo le cambie la tapa del deposito? Porque por ahí se fuga en agua hirviendo
Gabriel de México hace 2 años  
GA
2 casos 

Pointer tira agua por el depósito

Volkswagen Pointer 2008 4 puertas, GT 1.8 L 136000 kms
Tengo un pointer GT 2008, lo corrí 190 km en la mañana sin problema, luego de regreso en la tarde a pleno sol después de 100 km de repente en la cabina se sintió un olor a vapor con anticongelante y prendió el testigo de la temperatura. El motor estaba super caliente y el anticongelante se estaba saliendo por las orillas del depósito con mucho vapor, (al parecer el depósito está roto). Rellené con agua y esperé se enfriara un poco, pero como a los 10 km, volvió a tirar el agua por dónde mismo y seguía muy caliente. Esperé unas horas hasta que hizo frío, llené de nuevo el depósito y ya el carro… Leer completa
Pedro Manuel López de México hace 3 años  
PE
1 caso 

Tira agua del deposito

Volkswagen Pointer 2005  133000 kms
Bueno pues el carro tira el anticonjelante del depósito de donde está el drene al paecer no está entrando el ventilador lo pongo directo el ventilador y aún así me tira el anticonjelante ya le cambié el bulbo y sigue lo mismo
Oscar de México hace 8 años  
OS

Cambie bomba de agua y me regresa el agua por el deposito

Volkswagen Pointer 2002 wolfsburg 235900 kms
Buenas tardes todo empezó así empezó a escuchar un ruido en el carro al verificarlo era la bomba del agua que se descompuso del balero q llevan y ps bailaba la banda pero no se calantaba, total que compre la bomba nueva la puse y adiós ruido pero luego me fije que la temp subió a 90 y nunca prendió el abanico como normalmente lo hacia y empezó a tirar el agua por el deposito hirviendo, le quite el termostato para ver si acaso era eso pero igual luego quite una manguera de las que va al motor y me di cuenta que no esta circulando el agua hacia el motor por favor si alguien sabe que tiene me ayudarían mucho sus consejos. Gracias
marcp de México hace 10 años  
MA
4 casos 
publico de México hace 10 años
Ya lo purgaste ??? tienen un tornillo que se afloja para que deje salir el aire del motor y la bomba pueda operar correctamente
Victor de México hace 2 años
En donde esta ese tornillo? Rinde se ubica el tornillo de purga
churra de México hace 10 años
El deposito recuperador lleva una manguerita en la parte de arriba ahi recircula el agua del motor esa viene del radiador quitala del deposito y verifica que salga agua a veces se tapa y el carro se calienta mucho, quizas algun pedacillo de silicon del que usaron para poner la bomba se safo y termino tapando la manguerilla. Saludos
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Calentamiento de pointer y tira anticongelante

Volkswagen Pointer 2004 city 200000 kms
He revisado las mangueras,cambio de radiador,tapón del deposito del anticongelante,cambio bulbo de radiador,cambio de bomba de agua,y sigue calentándose,sacando el anticongelante por el deposito,podrían ayudarme en este problema ya no se que hacer estoy desesperado. Soy el único dueño lo compre en la agencia y todo es original. Muchas gracias por la asesoría.
SERGIO de México hace 8 años  
SE
5 casos 
ARTURO HERNANDEZ de México hace 8 años
Hola q tal a mi me pasaba lo mismo con mi pointer 2000, se calentaba y empezaba a tirar el anticongelante por la tapa del deposito, la solucion fue en primera cambiar el deposito de anticongelante y en segunda el tapon azul del deposito por q el deposito ya estaba barrida la cuerda y el tapon no retenia la presion del anticongelante caliente es por eso q se salia el anticongelante y obviamente el ventilador no encendia por que la manguera donde va el bulbo de temperatura suiempre se mantenia fria. Pero si cambia el tapon y tambien el deposito y con eso se solucionara tu problema.
LuisLedger de México hace 8 años
Mi auto anda igual... lo estoy revisando yo... descubrí que las mangueras que van conectadas al motor tiene 2 sensores uno negro y el otro azul... encendí el auto y el ventilador no entraba... desconecte el sensor negro y no pasó nada, con un foco probé si está toma tenía corriente y no no tenía electricidad, desconecte el sensor de abajo el azul y entró el ventilador... probe la corriente y no manda nada... revise fusibles y parece que no hay fallas todo funciona... en quincena lo llevaré a revisar con alguien que sepa sobre el tema porque al parecer todo funciona... desde el depósito al radiador... la bomba si hace circular el agua, el ventilador tarda en entrar pero dura muy poco... entonces me temo es una falla delicada eléctrica... nota... el sensor azul la conexión se veía mojada de anticongelante se ve que escurrió... entonces evalúen por partes el problema... y revisen que pasa... porque en mi caso el ventilador estaba apagado y salía mucho vapor del depósito
[email protected] de México hace 6 años
Mi carro tira agua por el tapón del depósito y se calienta mi carro, sera por qué el abanico está dando el aire para el radiador?? Me podrán ayudarme mi carro es Pointer 1998
Yoel de México hace 3 años
Cambia tu tapón auzul puede estar daña la válvula del mismo espero me compartas si se arregló o manda mensaje [email protected]
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Calentamiento solo en alta velocidad Pointer 2000 wagon

Volkswagen Pointer 2000 POINTER WAGON 125450 kms
Hola alguien me puede ayudar ya tengo 4 dias en el taller revisando mi carro por calentamiento pero aun no queda, se calento al ir circulandao a alta velocidad me orille para revisarlo y por el deposito se derramaba el anticongelante, ya en el taller revisaron el termostato,bomba de agua, poleas ,bandas, bulbos de temperatura y ventiladores etc

Pero aun no me dicen nada, de hecho el dia de ayer lo encendi y se quedo pegado el ventilador del radiador hasta por 40 min despues de haberlo apagado. Lo tuve que desconectar y hasta ahora no lo he encendido

Q
pako molinero de México hace 10 años  
PA
1 caso 
arturo martinez de México hace 10 años
Yo tuve el mismo problema checa el relevador del color naraja debajo del tablero, pero compra el original ,si no no te va atrabajar como debe de ser anada al rededorbde 250 pesos
pako molinero de México hace 10 años
Ok arturo martinez lo reviso pero que debo de ver en el rele? si es el original o esta dañado??
Charly de México hace 10 años
Como bien comenta Arturo Mtz. Cambia el relé del ventilador, ojo no es el naranja, no es ninguno de los que están sobre el compartimiento de fusibles, está colgado a un costado de éste, del lado izquierdo, a mí me sucedió lo mismo o no funcionaba el ventilador o se quedaba encendido. Espero mi comentario te ayude en algo, Saludos.
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Se caliente el auto

Volkswagen Pointer 2000  203206 kms
Hola buenas tardes tengo un problema con mi auto pointer 2000; se calienta lo trabajo y no se camino como unos 15 min y se empieza a calentar llega a los 90 y de ahi hay veces que antes de que entre el ventilador empieza a botar el agua por el deposito y luego entra el ventilador y asi hay que estar parando a cada 3 semaforos y cuando vea ya sube mas la temperatura y el ventilador ya no entro o ya por el mismo calentamiento ya saco el agua; alguien me podría orientar que puede ser, de antemano agradezco su apoyo a cada uno.

Saludos
Gerardo de México hace 4 años  
GE
4 respuestas 
Jet_98 de México hace 4 años
Parece ser un problema del termostato este se está quedado pegado y no pasa el caudal de agua nesesario por eso se calienta y la regresa

Aquí ahí varios pasos lo primero es purgar el sistema saca todo el líquido ve si hay óxido

Luego hay que ubicar el termostato esta debajo de la toma de agua donde van los bulbos de la temperatura entre en cilindro 3 y 4 si esta oxidado o deforme hay que poner uno nuevo

Después hay que llenar el sistema otra vez procura poner anticongelante fin agua si lo tenias solo con agua hay que ir poniendo poco a poco mas anticongelante qué agua pata no dañar algo

Ahora si el ventilador no entra correctamente puede ser lo mismo si continua cambia los o el bulbo qué están en la T quitaste hay algunos modelos que llevan 2 otros llevan 1

Ya por último si ni así funciono hay que revisar la bomba de agua qué aun trabaje bien qué no esté tapada alguna maguera o si lo tenias solo con agua pueda averse dañado internamente el radiador

Si ni asi quedo bien abría qué revisar qué el ventilador este en buen estado o ponerlo directo como último recurso

Si te parace muy complicado es mejor buscar un buen mecánico

Te anexo unas fotos de donde esta el termostato y los bulbos qué te digo
Suerte
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Gerardo de México hace 4 años
JAJAJAJAJAJA que tonto soy en lugar de responder di un comentario diría el chavo del 8 QUE BRUTO...!!!
Uno en esto es nuevo disculpen ustedes...

Hola buen día Jet_98, espero te encuentren bien, voy hacer lo que me estas diciendo y te contare mas adelante que paso, de entrada si voy a ponerle ya anticongelante porque si lo ando trayendo con agua, yo se que es malo pero comes o le metes al carro jijiijii, así que le meto algo al carro y pues también como algo yo jaajaa. La bomba no creo que sea ya que tiene como 4 meses que se la cambio el mecánico, yo creo que es el termostato ya que en el transcurso de la casa al trabajo obvio se calentó y lo tuve que meter directo el ventilador; y ya en la tarde que me iba a la casa conecte de nuevo el ventilado normal y creeras que estuvo entrando el ventilador sin problemas y hoy en la mañana entro pero si cuando llegue al trabajo entro el ventilador pero tuve que apagar el carro y vi que si estaba sacando agua por el deposito pero era poca; así que yo creo que si es posible que sea el termostato; pero voy hacer todo lo que me dijiste y haber que pasa. Muchas gracias por tu ayuda
Gerardo de México hace 4 años
Hola buen día Jet_98, espero te encuentren bien, voy hacer lo que me estas diciendo y te contare mas adelante que paso, de entrada si voy a ponerle ya anticongelante porque si lo ando trayendo con agua, yo se que es malo pero comes o le metes al carro jijiijii, así que le meto algo al carro y pues también como algo yo jaajaa. La bomba no creo que sea ya que tiene como 4 meses que se la cambio el mecánico, yo creo que es el termostato ya que en el transcurso de la casa al trabajo obvio se calentó y lo tuve que meter directo el ventilador; y ya en la tarde que me iba a la casa conecte de nuevo el ventilado normal y creeras que estuvo entrando el ventilador sin problemas y hoy en la mañana entro pero si cuando llegue al trabajo entro el ventilador pero tuve que apagar el carro y vi que si estaba sacando agua por el deposito pero era poca; así que yo creo que si es posible que sea el termostato; pero voy hacer todo lo que me dijiste y haber que pasa. Muchas gracias por tu ayuda
Gerardo de México hace 4 años
Hola buenos días a todos; ya le hice todo lo que me comentaron y por una parte ya se le dio su mantenimiento y sigue con su problema lo único que me queda hacer dice el mecánico es cambiar el deposito del agua que el ve que la rosca no esta bien y se imagina que por ahí se este escapando la presión del agua y por eso cuando llega a 90 grados de temperatura y si no entro el ventilador se sale el agua ya no se sale como antes pero si expulsa algo; ahora voy a comprar el deposito a ver si es eso.
Saludos
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Se calienta

Volkswagen Pointer 1999 2 ptas 1.8 214000 kms
Hola espero me puedan ayudar mi carro pointer se empezó a calentar tira el agua por el deposito hierve el agua revise las mangueras y todas están calientes se cambio la polea de la distribución ya que lavanda esta bien que pudiera ser ya tengo tiempo que solo le pongo agua intentaré con un buen anticongelante pero como puedo identificar otros problemas
Alex1206 de México hace 9 años  
AL
1 caso 
german de Argentina hace 9 años
Hola con el problema de que se calienta tu auto tenes que fijarte bien por que seguro se sintio la junta de la tapa de válvulas y se sigue calentándose se te va a romper y pasar el agua al aceite... consulta con un mecanico y cambia junta de tapa de valvula y tambien le vas a tener que hacer el plano a la tapa por que al calentarce se deforma y por mas que pongas 10 juntas vas a seguir teniendo el mismo problema asi qeu le cambias la junta y haces el plano a la tapa te va a quedar bien... un consejo propio hace colocar una ficha en el interior de tu auto para qe acciones el funcionamiento manual del electroventilador por si alguna ves tenes nalguan problema lo accionas y te va a enfria todo el tiempo suerte...
IPXSPX de México hace 9 años
En primer lugar, debes ponerle anticongelante, pues la temperatura operativa normal del pointer esta cerca de los 100° C por lo que el agua es insuficiente para bajarle la temperatura. En 2do. Lugar, si de la noche a la mañana te sucedió, entonces es probable que tu termostato ya no sirva!... y ese termostato en específico, es de redirección (no de obstrucción) por lo que es imprescindible que se lo coloques. Por ultimo, y si nada de eso funcionó, entonces recomiendo que desconectes la brida que está pegada al motor y eches a andar el coche... si con todo eso, NO SALE AGUA, entonces es probable que tu bomba de agua se haya dañado. Saludos,
IPXSPX de México hace 9 años
Por cierto, y todo esto es "tomando en cuenta que el ventilador funciona!". . .
sergio de México hace 9 años
Disculpen la ignorancia ,cual es la brida?
luigui de Argentina hace 8 años
La que tiene el carro
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Fuga del anticongelante

Volkswagen Pointer 2003 city 97000 kms
En mi auto si prende el ventilador, el problema es que tira el anticongelante por el deposito, aun que este funcionando el ventilador
javier de México hace 10 años  
JA
1 caso 
verdugo de México hace 10 años
Remplaza el tapo o checar si la recirculacion del deposito que va al radiador no este tapado o cuando este su temperatura normal co cuidado toca las mangueras que van al radiador si acaso una de las mangueras esta mas fria que las otras tienes un problema de termostato si asi fuera reemplasar.
Diana de Perú hace 4 años
Buenas tardes , yo también tengo problemas con el refrigerante , este se pierde por el mismo envase. Ya hice cambio de tapa del envase y envase. Cambié el termostato, revisé la empaquetadura y de paso le hice cambio. La bomba del agua esta bien. El radiador está limpio. No obstruido y funciona bien el ventilador. No hay fuga por ninguna manguera. Ya lo probé con termostato y sin termostato y nada. Mi duda es la siguiente , se puede ampliar la función del ventilador? Cuando se cepilla la culata por primera vez , se coloca una empaquetadura de más milímetros? Porque a mi me han puesto la standard. El mecánico me dijo que es normal. Algún comentario? Por fa necesito su ayuda.
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Sube el nivel de refrigerante hasta que se tira por el depósito

Volkswagen Pointer 2007 5 puertas, motor 1.8 sin aire acondicionado. 126828 kms
Mi coche tira el refrigerante por el depósito, cuando acelero el coche se eleva el nivel de refrigerante en el depósito, y comienza a tirarse por el dren, sube el nivel de refrigerante pero el ventilador tarda mucho en encender, espero me puedan ayudar a saber cuál sea la causa. Gracias.
Danisaac de México hace 7 años  
DA
3 casos 
Antonio huerta de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema aun no se que Hacer
Omar de Perú hace un año
Yo tengo un Chevrolet Cruze 2014, y se sube el nivel del depósito de refrigerante cuando estoy en marcha, al punto y en algunos casos de derramar el líquido y cuando apago el motor y está frío, se baja faltando un dedo para el final del depósito. Hasta ahora no encuentran la solución a mi problema
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Calentamiento Pointer City 2004

Volkswagen Pointer 2004 city 144000 kms
Mi Pointer 2004 comenzó a calentarse y le resultaron mas fallas hubo fugas de refrigerante en el tablero, se tardaba mucho en activarse el ventilador. Le cambie el deposito del agua con todo y tapón y casi quedo , al radiador de la calefacción que se daño le corte las mangueras y las junte con tubo en forma de U, nomas me falta checar el sensor de ventilador. Ya casi no se calienta antes hervía y se tiraba el anticongelante por el deposito, ya lo puedo usar.
EL TUKA de México hace 10 años  
EL
1 caso 
Gustavo de México hace 10 años
Yo tuve muchos problemas con el mio llegue hasta cambiar todo el sistema de enfriamiento ventilador radiador bomba de agua en fin lo que le funciono fue ponerle un bulbo de caribe y santo remedio desde entonces no se calienta por que apenas lleba un cuarto de la temperatura y prende espero y te sirva
ebarron de México hace 9 años
Cambia tu termostato primero... cuentame como te fue...
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