El carro al encender el motor se revoluciona casi a tope, lo apago y lo prendo y enciende con menos revoluciones pero poco a poco se elevan a tope. Tengo que cerrar el switch 5 segundos, luego abrirlo 5 segundos, cerrarlo 5 segundos y despues darle marcha y a veces las revoluciones se estabilizan y funciona bien. YA CAMBIE LA IAC, FUE CALIBRADA A 28MM, tiene corriente que debe tener. Que creen que pueda ser? e. Tps?