Falla en el encendido
Volkswagen Pointer 2000 TIPO GTI 175000 kms
Hola Buenos dïas, Tengo un Pointer Mod. 2000 tipo GTI todo elëctrico, la falla que esta presentando desde ya dos semana, es que cuando lo intento prender si arranca pero como arranca se apaga, ya le cambie el map, la IAC, el chip de la llave, la corriente, ya se escaneo ya tres mecánicos y nadas mas da la respuesta del problema, tengo que meter la llave y abrir el switch y esperarme unos 10 seg. Y arranca, pero si yo meto la llave y intento prenderlo se apaga. Si alguien me pueda dar una recomendación, se los boy agradecer. Mi correo es bancos@kwmetro,. Com. Mx
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JA
Hola a mi me paso algo parecido encendía el carro y en unos segundos se jaloneaba y se apagaba a si podía acabarme la batería y nada y nadie me daba solución hasta que encontré 2 detalles muy sencillos pero que influyeron mucho; junto al cuerpo de aceleración hay una manguerita en forma de L que estaba fisurada y otra es que en el motor donde se junta la manguera de agua con el radiador hay tres sensores 2 del mismo color y uno azul que esta debajo de los otros yo tenia una fuga de anticongelante y me estaba haciendo corto con el conector del sensor OJO ese sensor si lo quitas o desconectas nomas no puedes encender el carro corregí esas dos fallas y wuala se arreglo el problema...
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LI
Yo tambien tengo el mismo carro y la misma falla asta estaba pensando que era la presieon de combustible o el regulador que al dejarlo por un rato la presion bajava por uno de los dos por la valvula que esta en el riel de inyectores o por la bomba ya que las bombas cuentan con una valvula que no deja que la gasolina vuelva al tanque. Porque al prender el sw y que prendiera la bomba y nuevamente hacer el proceso, al tercer llavaso arranca alguien podria dar otra opinion al respecto...para solucionar esto...
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