Bomba de aceite

Volkswagen Pointer 2002 wagon 30000 kms
Me paso lo mismo, cambie bomba de aceite, aceite, filtro, lavado interno de motor, bulbo de presion de aceite, y aun se prende cuando no acelero, cuando dejo de acelerar se prende el foco del aceite. Encontraste que paso finalmente?
Dzul de México hace 9 años  
DZ
12 casos 
baron rojo de Venezuela hace 6 años
Hay que sacarle el carter del motor y ver el colador d e la bomba para ver si no esta obstruido
Eduardo luna de México hace 5 años
Yo le hice lo mismo y no quedaba asque mi mecánico le bajó la caja para poder sacar el síguela lo rectifico cambio metales de bancada y metales de pistón porque no tenía presión se fugaba cuando pasaban 15 minutos prendía le tablero presión de aceite y aseleraba y se apagaba y ya quedó después de cambiar bomba bulbo arnés limpiar base de aceite pero ya quedó con la rectificación de cigüeñal lo pulieron quedó al cien
Ghost de Venezuela hace 5 años
Buenas, estoy presentando problema con la presión de aceite de mi pointer 2002 ya le he cambiado bomba de aceite, filtro de aceite, bulbo, hasta me recomendaron revisarla cabeza ó cámara que es donde está la leva sin embrago la falla persiste, es decir cuando esta en frió marca unas 50 PSI pero a medida que calienta baja hasta llegar a 5 PSI (esto lo logro validar por que le coloque un medidor de aguja) y allí es donde comienza la agonía de la luz en el tablero. Me dicen que debo cambiar la cabeza completa, sin embargo leí sobre el Bypass. Por ello te consulto...

1-Pudiste solventar la falla?
2-Cual era el problema?
3-Podría ser la base del porta filtro de aceite, se habla que internamente trae una válvula pero no se si aplica por el año de mi carro (gol 2002?
4-Funciona el bypass?
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