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Ruido en suspension

Volkswagen Pointer 2009 city 109451 kms
Buenos dias, espero que alguien me púeda ayudar por favor. Tiene un ruido en la parte delantera lado del copiloto. Le cambiaron soportes de motor, bujes, bujes de portagrupo, bases de amortiguador, pero lo sigue haciendo, ya checaron rotulas, amortiguadores y terminales y estan bien. Pero sigue teniendo el ruido. Gracias
mauricio de México hace 9 años  
MA
2 casos 
ebarron de México hace 9 años
Describe un poco mas el ruido... para poder ayudarte... 1. - Se acentua en las vueltas ??? en un tac tac?? o es un roce constante??
Iris de México hace 3 años
El mío es un tac tac tac como metálico y lo partícular es que se oye pasando pequeños baches o imperfecciones de la calle y no en todo momento aveces si aveces no
hectorn de México hace 9 años
Yo tengo el mismo problema, ya cambie amotiguadores y bujes de las horquillas y de la direccion, revisaron suspension y nada, revisaron direccion y nada, el ruido es como de algo que anda suelto del lado del copiloto como por detras abajo de la guantera, lo hace al pasar topes o cuando el pavimento es irregular, en pavimentos irregulares no lo hace, ayuda!!
Kiko acosta de México hace 3 años
Son tus gomas de la barra estabilizadora que te las cambien y las nuevas que te pongan indicarles que les pongan grasa en donde corre o donde se desliza la varilla de la barra estabilizadora y con eso queda yo batalle mucho con mi ventó y eso fue las gomas de barra estabilizadora las originales bienen muy duras y resecas y estas se va rayando y o se cristalizan y eso genera el ruido
joey75 de México hace 9 años
Ya chocaron sus gomas de la barra estabilizadora?
ebarron de México hace 9 años
Reitero... describan mejor el sonido para poder ayudarles... puede ser incluso el catalizador que ya hizo pedazos la piedra interna...
hectorn de México hace 9 años
Es un sonido metalico, como de dos metales que chocan, se oye en la parte delantera, debajo del motor, lado derecho, como algo flojo, clac,clac, solo pasa cuando el pavimento es irregular, o en topes.
joey75 de México hace 9 años
Repito, ya chocaron sus gomas de la barra estabilizadora?
joey75 de México hace 9 años
La barra lleva 2 gomas de cada lado chequen que estén bien fijas
hectorn de México hace 9 años
Ok, voy a pedir al mecanico que cheque las gomas de la barra estabilizadora.
ebarron de México hace 9 años
Ok... no hay mas... tu espiga o junta homocinetica ya dio lo que tenía que dar... remplazala de inmediato... en caso contrario te va a dejar tirado, esta pieza transmite la fuerza de la caja de velocidades y motor hacia la pierna... Por favor avisame como te fue.
joey75 de México hace 9 años
El. Ruido lo hace al dar vueltas? O solo al pasar por suelo irregular?
Porque la espiga solo se escucha al dar vueltas, y es un tronido más no golpeteo
adrian de México hace 4 años
A mi me pasa eso cuando giro el volante solo en determinados momentos
hectorn de México hace 9 años
Lo hace solo al pasar por suelo irregular, y se oye golpeteo, como metales pegando entre si.
joey75 de México hace 9 años
Entonces no es la espiga, la espiga le. Da la tracción a la llanta, y truena cuando giras ya que los baleros de adentro se salen, pero si es golpeteo me inclino por barra estabilizadora, ya la checaste?
Solucionado
Mejor respuesta (según mauricio)
mauricio de México hace 9 años
Buenas noches ya se soluciono el problema de mi carro. El ruido era porque estaban mal una terminal. Se la cambie y quedo como nuevo. Gracias a todos por sus valiosas aportaciones
Nora Ale de México hace 5 años
Puede ser mi problema amigo?
hectorn de México hace 9 años
Hola, que es una terminal?
joey75 de México hace 9 años
Hectorn, es una pieza que va arriba de la llanta abajo del amortiguador, es como un brasito y lleva una tuerca, es la que le da ladireccion a llanta, va enroscada a la terminal de. Dirección, si planeas cambiarla ten en cuenta que hay 2 tipos, macho y hembra, llevas muestra en caso de cambiarla. Si no me. Entiendes dónde está Googlea para que des más. Rápido, saludos
joey75 de México hace 9 años
Ojo, al cambiarla hay que alinear, a menos que sean exactas las vueltas tanto al sacar la vieja como meter la nueva.
hectorn de México hace 9 años
Ok, pregunto para ver que le comento al mecanico, mañana lo llevo y le voy a comentar lo que quiero le revisen, gomas de la barra estabilizadora, junta homocinetica y la terminal, este es el tercer mecanico que voy.
joey75 de México hace 9 años
Puedes checarlos tu mismo, para estar seguro que es, las. Gomas de la barra están rodeadas por un sujetador metálico, ve que no estén fuera de ahí, la terminal igual, checa que no tenga juego, esto para evitar estar regalando dinero, si quieres dejame tu numero y te escribo What's para explicarte dónde están y como checarlos.
beto0 de México hace 9 años
Yo tengo el mismo problema en mi pointer 2003. Se escucha un golpeteo al pasar por baches o por una calle muy fea además vibra el volante cuando voy arriba de 60km/hr. Me dijo un mecanico que tenia que cambiar los amortiguadores... pero veo que puedo tener el mismo problema de las gomas y las terminales... Como las puedo checar?? Gracias!
hectorn de México hace 9 años
Pues bueno, asunto arreglado, le revisaron homocineticas, barra estabilizadora y las terminales, todo esta bien, el problema fueron los platillos de la base de los amortiguadores, los cambiaron y asunto arreglado, ya no hace ruido!!, despues de 3 mecanicos de dos revisiones de las suspension en donde me dijeron no tenia nada, moraleja, mucho cuidado con los talleres mecanicos
Alfredo de México hace 4 años
Cierto. Se supone que los que arreglan las suspensiones son especialistas, pero siempre fallan. Cuando se trata de de baleros y flechas que son parte de la suspensión no saben o no lo quieren hacer, te mandan con un mecánico gral. Cuando llegas con el mecánico te regresa con el de las suspensiones y si hace algo lo hace mal. Nunca le dan a la falla inclusive la mayoría te hace cambiar todo. De por si las fallas de suspensión son muy engañosas. Un detalle menor puede salir caro.
joey75 de México hace 9 años
Qué bien Héctorn, pues Beto, las gomas de la barra estabilizadora deben estar bien sujetas por una parte de metal,sino ocasiones ruido de golpeteo, las puedes checar agachandote enfrente del auto y ver la barra, es un tuvo que va de llanta a llanta y tiene 2 gomas de cada lado, checa que estén bien sujetas, paranchecar las terminales (están en el brazo de. Dirección, es un brasito con una tuerca, la tuerca va sujeta a la pierna, levanta el carro y mueve la llanta, checa si el pivote de adentro de la terminal tiene juego, es como una canica, y pues líneas más arriba describen más probables problemas... Tú mismo puedes ir descartando para que no andar regalando dinero)
Espero ser específico, si no avisa para explicar más
estti uliser de México hace 6 años
Buena respuesta amigo, lo voy hacer yo tambien por que tengo un ruido extraño en la llanta del lado del piloto y lo hace cada que paso por un bache o topes y acaba de salir ese ruido, como lo acabo de mandar arreglar de la suspensión temo que allan dejado alguna tuerca floja, pero gracias por tus comentarios
Manuel de México hace 8 años
Pero cuales son los platillos Hectorn, pues yo tengo un problema similar con mi Pointer 2004, suena un golpeteo cuando paso un tope fuerte o se levanta el auto, un (toc toc toc) o igual en terreno irregular, el ruido es del copiloto, ya le cambie bases de amortiguador y amortiguadores y no se quita ese ruido, Gracias.
Manuel de México hace 7 meses
Banda solucioné mi problema hace muchos años, y resulta que no era nada de lo que yo pensaba, el problema era que se había quebrado la Junta Homocinetica, o mejor conocida como Espiga, la que va pegada hacia el Motor.
jesus de México hace 7 años
Yo tenia un problema similar ojala les ayude, cambie casi todas las piezas de la dirección y el extraño ruido resulto ser que el empaque que une el sistema de escape con el motor se desgasto y al moverse hacia un ruido constante y muy molesto.
Kiko acosta de México hace 3 años
En un ventó tenias el problema!?
arturo de México hace 7 años
Buenas tardes tengo un pointer 2006 lo que le pasa es que cuando elcarro va por un blvd o una calle larga empieza a hacer un ruido como si algo de fierro topara con otro se olle por debajo del tablero y el volante se le siente como si tuviera un juejo de mm por que pueda pasarle eso ¡gracias!
juan rios de México hace 6 años
Buenas tardes yo tengo un pointer 2004 se me an dañado barias veces las bases de los amortiguadores delanteros y no queda
ebarron de México hace 6 años
Hola, deja de comprarlas en refaccionaria california. Consigue las originales
Geobass87 de México hace 6 años
Hola mi Pointer tiene 2 ruidos uno en la llanta delantera cuando doy vuelta suena el clac clac además de que a veces se me barre la velocidad cuando suena y el otro es en la parte de atrás cuando paso un tope o acelero rechina como cama de metal vieja
ebarron de México hace 6 años
Hola. Tu espiga esta por tronar (caso 1) y para el ruido de atras llevalo a servicio de engrasado, si no se corrige que te revisen amortiguadores.
Suerte
Geobass87 de México hace 6 años
El segundo caso es un fierro que tiene suelto en el tanque de gas, de la espiga ¿es complicado cambiarla por mi mismo?
ebarron de México hace 5 años
Hola, si tienes prensa hidraulica no tendrás problema en remplazar, ahora bien, sabes alinear y balancear?? tienes las herramientas?
gustavo de Paraguay hace 6 años
Hola amigos, tengo una saveiro y tengo el mismo problema parece que chocan 2 metales al entrar en lomada, voy a hacer todo lo que han comentado y ver que es mi problema
Abdiel Aguirre de México hace 6 años
Buenas, tengo un pointer g2 99, tengo ese problema, se escucha golpeteo de metales en la parte de enfrente de el coopiloto e incluso se siente como si la llanta se moviera bruscamente. Lo tengo con el mecánico, ya le cambió bujes, rótulas y nada, ya le invertí dinero y ya me desesperé de que no queda. Voy a checar las cosas que comentaron aquí a ver si tiene algo que ver con eso.
ebarron de México hace 5 años
Cambiaron bases de amortiguador? horquillas?
Nora Ale de México hace 5 años
Hola soy Nora yo tengo el problema con un pointer 2007 le acabo de cambiar los 4 amortiguadores y dos de adelante quedaron perfectos pero lía traseros sonaban mucho, según eran las gomas del soporte del amortiguador y la goma de golpe se la compre nuevas pero continúa el sonido muy fuerte en el lado trasero detrás del conductor ya lo cambiaron nuevo dos veces y nada. Ayudenme por FAVOR
Makey de México hace 5 años
Son las gomas del escape ,
ebarron de México hace 5 años
En efecto, aude con el moflero y que te revise el estado de las GALLETAS.
efrain de México hace 2 años
Hola buen día tengo el mismo problema que Nora lo curioso es que con carga atrás no golpea que podrá ser, incluso le cambiaron algunas gomas del escape y sigue golpeando
javier de México hace 7 meses
Buenas tardes , tengo un Jetta 2016 que trae un rechinar al momento de quitar el freno , lo lleve con el mecánico y me recomendó que lo sopleteara con aceite para dirección virgen que con eso sele quitaría y bueno sigue igual o un poco mas que me recomiendan hacer gracias.
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