SolucionadoSe apaga cuando voy andando sea la velocidad q sea
Volkswagen Pointer 2002 station wagon 221000 kms
Hola que tal pues mi problema es q mi carro es un pointer station wagon 2002 se apaga andando y no quiere encender despues de como 5 min ya le cambie la bomba el filtro de gas la alarma y aun lo sigue asiendo y despues de q arranca se jalonea le doy unos acelerones y se arregla por un rato pero despues se apaga ya me desespere q debo hacer ayuda por favor
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¡GRACIAS!
Mangueras y fitro bien.
Ua se cambio el repuesto de la bomba.
La falla es que por alguna razon el cedazo y el tubo de succion no llegan al fondo del tanque, por lo que aún con gasolina arranca y se para
Le puse 200 pesos de gas que son un cuarto de tanque
Y ya funciono petfectamente.
Espero les ayudr
Son dos sensores muy diferentes el knock sirve para atrasar o adelantar el tiempo dependiendo lo que la ecu le ordene para estabilizar el motor
1. - Se apaga mientras está andando. 2. - No quiere encender después de apagarse.
Una cosa es que el vehículo no quiera encender, y otra es que se apague mientras está andando. Pero si las juntas... lo único que se me ocurre son dos cosas:
A. - En general los VW (como el Golf, Jetta y Pointer) tienen un defecto en la alarma, la cual se activa sola (a veces con el frio, a veces con la humedad)... y la activación de la alarma incluye el inmovilizador. Lo que yo haría primeramente es... eliminar todo tipo de alarma y puentear los pines que inahibitan el inmovilizador (Esto es, en caso de que la MARCHA no funcione después de que se apagó).
B. - Lo siguiente es, si después de que se apagó, SI DA MARCHA... entonces estoy casi seguro que es el relevador de la bomba de combustible... el cual pueda estar fallando al realizar su función, y arbitrariamente le corte la corriente al combustible.
Te dejo una nota interesante para que le eches un vistazo, estoy seguro que te servirá. http://www.ehowenespanol.com/signos-si…
Cuentanos cuando soluciones el problema!... Salu2!
Relevador puenteado directo mantiene funcionando la bomba el carro funciona pero como tosiendo, no empareja y al acelerar se asonsa
Una vez funcionando el carro haciendo tierra con la terminal del arnes del relay los voltajes son 11.6 directa de bateria, 11.6 salida del rerlay a bomba de gasolina, 11.9 corriente de switch. Me dicen que la tierrs que llega al relevador la controla la computadora, switch abieto mada corriente y computadora manda tierra por 3 sesgundos.
Cunado el carro no arranca y no manda los 3 segundos de corriente a la bomba el carro quedando con switc abierto con probador de lampara queda encendido pero muy bajo dando en voltimetor 10.8 de llagada de corriente de switck a tierra de la que le que llega al arnes del relevador y cuando se da marcha logra encender la lampara y sube voltaje como si lo que le falta es tierra. Hago tierra on chasii y prende bien foco lde lampara de prueba pero nuevmante tierra al arnes y baja voltaje.
Se pone al rojo vivo el múltiple y ya le checaste que no esté tapado el escape )
Yo tengo la misma falla en mi pointer 2008
Saludos