Puede ser tu válvula IAC, Es un regulador de entrada de oxigeno a la cámara de combustión , sube y baja , en tu caso puede que baje tanto que deja de entrar oxigeno y por ende se te apaga, es lo mas probable pero lleva a que te lo scaneen, si fuese la valvula iac no pagues mano de obra solo es quitar y pner 2 tornillos , despues de instalar abres y cierras el switch 3-4 veces para que se calibre!
Mi auto se comportaba igual estuve leyendo los diferentes problemas de los demás dueños de pointer y me dispuse a quitar la válvula iac y cual fue mi sorpresa , que estaba cubierto el vástago de suciedad negra (ollin) o grasa , el orificio tambien se encontraba muy sucio... limpie perfectamente la válvula iac y el orificio donde va colocada. El pointer circula correctamente
Que tal yo tengo el mismo problema si me detengo en topes o semáforos se apaga a menos que lo mantenga acelerado y a la hora de correrlo como que da primero unos tironeos, creen que sea igual va válvula, gracias saludos