Tironea o jalonea de repente o de improviso u ocasionalmente.

Volkswagen Pointer 2004 2 puertas fuel injection 240000 kms
Antes de tener esta falla el auto se apagaba y aunque no tenia problema para volverlo a encender ya que originalmente traía el problema de encendido pues encendía hasta la tercera o quinta vez que lo intentaba lo llevé con un eléctrico y me le cambió lo que ellos llaman la pastilla y de una vez le cambió hasta la llave y pues ahí se solucionó lo del encendido, pero de esa situación se originó otra falla diferente y creo que fue a raíz de que le cambiaron la pastilla y la llave de encendido por que después de éso, aunque con la llave enciende a la primera, ya no enciende de "puche" como todos los carros standard lo hacen pues tengo que darle con la llave para que encienda, eso sí enciende a la primera, pero si se me llega a apagar de " puche" no lo puedo encender. Bueno eso yo creo que debe de ser una falla de corriente al brincar un bache.
El problema que tengo ahorita es que cuando voy en marcha de repente tironea como si se le cortara el suministro de gasolina cosa que por gasolina no es pues casi siempre lo traigo con 1/2 tanque, aunque este problema sucede de manera esporádica pues no sé que puede ser. También cuando jalonea o tironea es como si se le cortara la corriente pero cuando lo llevo con los mecánicos casi siempre usan el escáner y siempre le andan adivinando ahora me dicen que si es problema mecánico el eléctrico no te lo va a solicionar y si es problema eléctrico el mecánico no te lo va a solucionar es decir le van a estar adivinando como hasta ahorita.
También les comento que antes del tironeo o jaloneo el carro se calentaba y cascabelaba después de una media hora de trayecto y pues la verdad ya no hallaba que hacer hasta que se lo presté a un familiar y le paso exactamente lo mismo que me pasaba cuando yo lo traía y esta persona lo revisó así de manera superficial y observó que una de las mangueras del agua estaba floja la abrazadera y le consiguió una nueva y santo remedio, ya no cascabeleó pero ahora lo que hace es el tironeo , unos me dicen que es la válvula jak, otros me dicen que son los inyectores, la verdad es que ya no encuentro la solución y tan solo de pensar en llevarlo al mecánico o al eléctrico me da "hueva" pues ellos como quiera siempre le están adivinando pero también están cobrando aunque no le atinen.
Geminis0530 de México hace 7 años  
GE
14 casos 
ebarron de México hace 6 años
Hola, si te da weba llevarlo al mecanico quiero entender que TU realizaras la revisión, diagnostico y reparacion?, comencemos por que revises que los bornes de tu bateria estén al 100%, bien apretadosm sin cables sueltos y no sulfatados.
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