Lave el motor de mi carro y no sé si tiene que ver algo, nunca me había pasado ya lo he lavado en otras ocasiones. La puerta trasera no dejo de funcionar la ventana y el seguro de la puerta, no le llega corriente a esa puerta y me di cuenta por qué no prende la luz del botón de los seguros ni del botón de subir el cristal y las otra puertas si prende. Y al cerrar la puerta no sube el cristal automáticamente es un Passat cc 2009. Alguien me puede informar cuál es la solución
Me paso exactamente igual, al vidrio y el seguro no prende como si no le llegara corriente , Y no sueña cuando lo cierro. Las otras puertas están normales, es la puerta trasera atrás del piloto, ojalá alguien pueda ayudarme
Mismos problemas técnico de mi carro VW Passat automático TSI marca en nel panel que la puerta está abierta posterior chófer izquierda non se cierra el vidrio y el pulsande vidrio foco quedó incendido y non me cierra la puerta aquí Ecuador non Hay técnico bueno para esté tipo de problemas técnicos favor que puedes Ser in total me dieron una lista de repuesto motor ghia vidrios y la serraduras y el pulsande vidrio total $4400 nadie control del sistema elettronica solo repuesto y NADA más
Hola a todos espero me puedan ayudar, tengo un Bora Style Active 2008 (quemacocos), no baja ni sube el vidrio de la puerta derecha trasera, tampoco sirve el seguro Electrico de esa puerta, ni con el control de la llave ni con la chapa, ya lo han revisado y me dijeron primero que era el módulo central, le probaron uno y no resultó que ese no era el problema, después me dijeron que pudiera ser una línea, revisaron todas y resulta ser que tampoco. Ahora me dicen que puede ser el módulo de la puerta. Les ha pasado algo similar? Por favor ayuda. Gracias!
Hola buenas tardes consulta tengo un bora mod 2010 y el problema que tengo es que se inclina hacia arriba pero no me abre el techo que podria ser , sera algun fusible gracias
Pongo encanta contacto y no pasa nada no encienden los testigos para el encendido nada. Pero tengo bocina stero levanta cristales y traba centralizada
No hay contacto
Hola...che mira hace unos años cuando compre mi auto tenia un problema parecido al tuyo...el problema que tenia estaba en una pequeña caja de fusibles ubicada en el motor...mas precisamente donde esta el compartimiento del aceite hidráulico...por supuesto hablando de mi 405 GLI-1.8-8 válvulas...esta caja de fusibles tiene 6 fusibles 4 de los comunes plasticos y despues tiene 2 de chapa...uno de estos es el que controla la corriente total de auto...ya que cuando no hacia contacto era como si tuviese desconectada la bateria. Yo desarme la pieza y el problema es que donde encastra el fusible de chapa estaba doblado hacia abajo y el fusible no llegaba a enchufar bien...
Bueno espero te sirva de algo...suerte!!
Hola gracias angel si verdaderamente tenias razon es la caja de fusibles uno de ellos comanda todo el encendido y se habia quemado xq era de poco amperaje ya esta solucionado con un smple cambio de fusible de mayor aguante ,gracias x responder saludos
Me paso lo mismo! Cambié el tambor de la lleve pensando que era el contactor de la lleve. Cómo no me quedaba otra que llevarlo al electricista y m puse a googlear en el foro y ví que le había pasado lo mismo que a mí. Y si eran los fusibles de chapa no más. Muchas gracias
Quisiera saber en ke parte se encuentra el modulo confort ya ke el problema con mi carro es ke con la llave no puedo bajar ni subir los cristales y los seguros fallan gracias
Mi bora descarga la batería,
Ya la compre nueva y la volví a cargar y lo sigue haciendo, me comentó el eléctrico que probablemente sea la computadora de confort! Es posible??
Alguien que me pueda ampliar la información?
Sres alguno de uds, sabrá la posición de los pines (color de los cables), que van al switch del botón subir vidrio y seguro,ya el conector se rompió por el tiempo y perdí la secuencia de conexión
No enciende, al quererlo encender se la prenden todas las luces del tablero se prende y se apaga la radio y se bajan y suben los vidrios y seguros sin control.