Hola! Les cuento el problema con mi Passat CC 2010. Me cambiaron bomba de agua y empezó con este problema: “PRESIÓN ACEITE. Apague el motor. Manual a bordo”. El carro funciona perfectamente. 60Lb de presión en Frío, 75 en caliente. Se le cambió Bulbo de Presión original, aceite Sintético 10W-30 CASTROL, Filtro de aceite original, se limpió la coladera del cárter, se checo enfriador de Aceite. Todo bien!!! El coche funciona bien. Ningún ruido. Pero al entrar las 1600rpm salta el Testigo: PRESIÓN ACEITE. Apague el motor. Ver manual a bordo. Se enciende por 5 segundos parpadeando 5 veces, y se apaga por otros 5 segundos. Y así repite
Que puede ser? Su apoyo por favor si alguien ha presentado algo similar
Hola me llamó Dario y tengo un passat 2001 1.8t, le comento que hago mecánica en motos y otros tipos de motores y los aceites livianos como el que le puso a su auto se usan en zonas de ambientes fríos, si vive en México tendría que usar 20w50 me parece por la temperatura de su zona, saludos
Encontraste el problema?