Quiero meter reversa y no entra, hago la palanca hacia abajo y pongo la palanca en reversa y al momento de sacar el clutch camina hacia enfrente, como si los cambios se ubieran recorrido a la izquierda, es decir metemos primera y entra la tercera etc.
Que no te mientan diciendo que es el embrague y esas cosas son los bujes de la palanca desafortunadamente no venden los bujes ocupas comprar todo el kit de la palanca no es muy costoso yo tenia ese problema y con cambiar el kit de la palanca quedo al 100 espero y te sirva
Efectivamente, yo tuve este problema este fin de semana y se arreglo cambiando un par deplasticos que trae la palanca. Me salió en 150 pesos la refacción. Es bastante fácil cambiarlos.
En un taller te van a querer estafar y cobrarte por una transmisión nueva.
Yo tengo un jetta vr6 std todo funcionaba bien pero de repente le metía la 3 y se escuchaba un ruido sólo en la 3 y me empezó a votar el cambio y ahora se le escucha el mismo ruido en la 2 será el bastón o transmision ? Alguien amable que me ayude
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