Se enciende la alerta de alto,baja presión de aceite.

Volkswagen Jetta 2011 gli 1.8 turbo  67000 kms
Antes que nada permítanme presentarme me llamo benru,y agradezco que haya este tipo de sitios para aprender mas. Sucede que compre un gli 1.8 turbo 2011 hace algunos meses,me lo vendieron a sabiendas con problemas del turbo,lo repare y le cambie su aceite recomendado en el manual del propietario castrol sintetico, y quedo muy bien,le meti 5000 kms. y estaba a punto de hacerle cambio de aceite en estos días,lo abandone como un mes en un garaje y a la hora de usarlo nuevamente resulta que el testigo de presión de aceite enciende indicándome que pare el motor,asi lo hice,no le hecho ningún escaneo, pero que puede ser?. Punto y aparte he tenido varios autos de otras marcas,y siempre trato de meterles mano,asi es que en este note como mucha suciedad en la tapa de la cabeza,donde lleva el tapon de rellenado de aceite,supuse cambios no hechos a tiempo o aceite no adecuado.
benru de México hace 9 años  
BE
15 casos 
RUBEN de México hace 9 años
Que tal el problema puede ser desde el bulbo, la bomba de aceite o el cedaso que este demasiado sucio como dices por cambios de aceite no realizados a tiempo o husar aceite no apropiado para este tipo de motor, yo tuve un carro con motor turbo y hutilizaba el aceite MOBIL 1, te lo recomiendo me dio muy buenos resultados. Saludos.
benru de México hace 9 años
Saludos,gracias por responder.Me gusta hacer el trabajo personalmente asi es que por falta de tiempo lo pospongo para la próxima semana,claro sin mover el auto. Voy a proceder al cambio de filtro y aceite,quiero también aprovechando destapar el carter y limpiar coladera de bomba. Te comento que sucedió la próxima semana. Gracias nuevamente.
JMAP de México hace 9 años
Puedes empezar con la limpieza del cedazo, esto puede costarte unos 200 pesos mexicanos, solo por el silicon degro, para alta temperatura que se le pone al carter y el carbuclean para limpiar el cedazo. Desgraciadamente No te da mayor informacion cuando sucede esta falla y si lo corres asi el riesgo es que el Ciguenal se te danie, al no subir el aceite por el cedazo tapado. Puede ser que el duenio anterior no le haya hecho los cambios de aceite regularmente y que las lineas por donde sube el aceite tambien esten tapadas... Si esto no te ayudo esto a resolver el problema, puedes entonces pasarte a checar el bulbo, primero una limpieza seria lo adecuado, despues el reemplazo, si no. Ya solo sigue la bomba de Aceite. Suerte!!!
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Cuidado ! si nota que el motor interior mente tiene mucho barro , es major que baje el carter y limpie el sistema... la toma de la bomba de aceite puede estar obstruida... y se aproxima la destruccion del motor !
joel de México hace 9 años
Tengo un gli 1.8 turbo, me prendio la señal del aceite con la leyenda de PRES. ACEITW APAGAR EL MOTOR, sera que este dañada la bamba de aceite o el bulbo , le cambie el aceite limpio castrol sintetico , y sigue prendiendi la seañal del aceite... espero alguna ayuda , gracias...
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Esta fallando la presion de aceite... si hay golpeteos apagar el motor inmediatamente... hay que medir la presion en caliente para salir de dudas...
fercho de México hace 8 años
Ojala alguien me pueda ayudar, tengo un jetta 2009, y se enciende la alerta de presión de aceite, ya se le cambio el bulbo del aceite, la bomba de aceite, se le destapo la coladera se le cambio el aceite y filtro, se le lavo la tapa del cárter y cada 3 mese me hace lo mismo que puedo hacer ayuda por favor
Felipe de México hace 6 años
Me pasa igual amigo en un jetta 2005 ya te dijeron q es ya cambie el bulbo asta los metales del motor y sigue igual
Flavio de México hace 6 años
Ami me paso igual y tuve que rectificar cigueñal y cambiar metales de biela y bancada y se pulio el arbol de levas y quedo listo
Csrlod de Guatemala hace 4 años
Pudieron encontrar el problema?
Fredyy garcia de México hace 4 años
Yo tengo el mismo problema con mi jetta 2005 lo compré lo use unos días después decidí cambiarle el aceite y de hay empezó a encenderlo el indicador de presión de aceite ya le cambié bomba y bulbo y sigue igual
Hec86 de México hace 3 años
Revisa la base del filtro de aceite lleva una junta puede estar fugado por ahí y pierde presión cuando ya está el aceite caliente o en su defecto que esté dañada la base del filtro
Oscar781527 de México hace 3 años
@Hec86Jefe tengo un jetta le sellaron la base del filtro de aceite y ahora prende el testigo dd aceite ya cuando esta ala temperatura que debe de ser
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Ensaye con un aceite sintetico...mida la presion de aceite ; en caliente...
Plata de Estados Unidos hace 6 años
Al mi carro es en Jetta 1.8 turbo lo acabo d comprar y trae una falla apenas le iba a cambiar el sedado y ese día se me apagó corriendo y ya no quiere prender será x eso
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Si puede ser , pues al no recibir la señal de presion de aceite , el computador no permite el encendido...
Plata de Estados Unidos hace 6 años
El sábado quito el cárter y le pongo el sedazo nuevo haber si prende muchas gracias ojalá y se eso
Isma de México hace 5 años
Si encendió tu carro nuevamente o que le paso? Pprq a mi me sucedio lo mismo el mismo auto corriendo me prendio el mismo sensor y se me apago y no arranco mas
Fernando de México hace 4 meses
@PlataEs de la transición automática
Glidesesperado de México hace 7 años
Hola buen día tengo exactamente el mismo problema se cambió sensor de presión bomba de aceite aceite nuevo se limpió base de filtro de aceite sensor de nivel de aceite y nada ya no sé qué hacer para que deje de sonar cabe destacar el auto anda perfecto no suena absolutamente nada ayuda por favor
Csrlod de Guatemala hace 4 años
Resolvió su problema
Jorge de México hace 3 años
Tu sensor de aceite está mal
jose porras de México hace 7 años
Hola a todos tengo un bora gli 2009 me prendio el bulbo de aceite ya le cambie aceite bujías la bomba de aceite esta bien trate de encenderlo y ya no prendio solo hace un ruido como como del bendix dañado y no enciende ayuda por favor
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Es probable que sean dos cosas , verifique que el arranque se encuentra funcionando bien... gire el motor para asegurarse que no se bloqueo... sobre la presion de aceite , que kilometraje tiene el motor ?
juan jacob de México hace 7 años
Buenos dias amigos , tengo un jetta 2008 2.0 hace algunos dias empezo a sonar y a encender el testigo de presion de aceite , pero solo lo hace en caliente cuando anda en trafico y alcanza los 90°, en carretera trabaja perfecto , esta bien de nivel y ya limpie la coladera que puede ser??
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Verificar que el filtro de aceite es el original...
juan jacob de México hace 7 años
Gracias amigo albertomendoza , no es el original de hecho compre uno generico ni me acuerdo de la marca y antes traia uno marca gohoner , crees que sea eso?? y por que solo en caliente lo hace?? que aceite me recomiendas para este auto??
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Siempre llegan casos con este tipo de problema , y algunos no usaron el filtro correspondiente ; trata de no cambiar el aceite que siempre usas...
juan jacob de México hace 7 años
Y que marca de filtro me recomiendas amigo?
juan jacob de México hace 7 años
En teoria que grado de aceite le corresponderia a este auto?
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Filtro busca el original ; aceite 10 w 40 o 15 w40 ya sea sintetico o mineral
juan jacob de México hace 7 años
Buenas noches , amigos mi jetta 2008 se esta dañando frecuente el reren frontal del cigueñal donde esta la polea motriz de la banda de distribución , por que se estara dañando fuga mucho aceite,
juan jacob de México hace 7 años
Buenas noches amigo , mi jetta 2008 se esta fugando aceite del reten frontal del cigueñal donde va la polea dentada motriz de la banda de distribución , ya van dos veces casi seguidas que se cambia y de nuevo fuga al los dos meses , por que motivo se dañara?
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Mira que el sistema pcv esta ok...( sobrepresion ), tambien podria ser calidad del reten ; o hay desgaste en la polea del cigueñal.
juan jacob de México hace 7 años
Gracias amigo , lo voy a checar, buen dia.
juan jacob de México hace 7 años
Amigo , otra pregunta mas es normal que pase aceite al sistema del filtro de aceite y hasta el cuerpo de aceleracion incluso moja el sensor maf y llega el aceite hasta el multiple de admision? esto en el mismo jetta 2008. De hecho cada mes le tengo que reponer aceite
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Me olvide un detalle : puede haber alguna manguera del sistema pcv mal colocada , que este causando sobrepresion... de gases ! , no de presion de aceite...
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Sobre el aceite tengo algunos clientes que ya se pasaron al multigrado 20 w 50 y bastante satisfechos ; inclusive me cuentan que sus motores estan consumiendo menos aceite que con la anterior referencia ( 10w30 y 5 w 40...
juan jacob de México hace 7 años
Amigo albertomendoza , gracias , al decir manguera mal colocada es intercambiada o con fuga o suelta??
juan jacob de México hace 7 años
Por algun problema de la bomba de aceite podrua ser? O por algun taponamiento de las venas de aceite del motor?
juan jacob de México hace 7 años
De hecho cada mes le temgo que reponer aceite al motor que me recomiendas hacer o que podria ser??
albertomendoza de Colombia hace 7 años
No tiene que ver con presion de aceite ( asi que deja la bomba quieta ) ; sino con la ventilacion del carter ( sistema pcv) ; tambien con los gases que se pueden estar pasando , ya sea por anillos o por guias , que hacen que tu motor se este inflando , causando a su vez la circulacion excesiva de aceite por el colector de admision , mojando filtro y sensores ,y reventando retenes y empaques , y por supuesto se termina quemando como combustible... la mejor forma de evitar esto es con filtro de aire limpio , valvula o sistema pcv limpio , y el nivel del aceite cerca del minimo y no del maximo ( con el fin de ampliar un poco la zona de ventilacion del carter )...
juan jacob de México hace 7 años
Buenas tardes amigo albertomendoza , ya estuve buscando la valvula pcv de mi carro jetta 2008 clasico 2.0 lts gasolina , no la encuentro , se supone que va montada en el carter o monoblok y de ahi sale una manguera hacia el colector , pero no la encuentro , me puedes acesorar?? un mecanico me dijo que ese no lleva pero no quede convencido , usted que me dice??
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Todos los motores modernos tienen el sistema de recirculacion de los vapores del carter ( pcv )... como los quieran llamar es lo de menos ; desconocer su funcion ?? en tu motor al pie de la tapa por donde le echas el aceite , sale una manguera como de 1 pulgada , que va al caño de la admision del aire , de esta sale una manguerita delgada ( 5/ 16 ) que lleva los gases o vapores al cuerpo de aceleracion ! encendido el motor ,la desconectas y verificas que esta succionando los gases... si no lo hace , encontraste el problema de tu motor !
albertomendoza de Colombia hace 7 años
http://4.bp.blogspot.com/-23sazIjfx5w/… ( aqui puedes ver las mangueras del sistema pcv)
Huizar de México hace 7 años
Buen dia albertomendoza, en caso de que no succione cuando le quite la maguerita que dices ,ese seria el problema, pero ahora como se soluciona eso, que se tiene que cambiar, otra cosa, la mangers que sale de donde se pone al aceite y llega a la manguera colo del filtro de aire esta rota, ese seris el problema imagino?? Yo en mi caso es que me gasta aceite cada 22 dias le tengo que estar poniendo y me di cuenta que el cuerpo de aceleración esta con aceite y parte del tubo del aire del filtro.
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albertomendoza de Colombia hace 7 años
En cualquier sistema o motor se tiene que sentir la succion , si lno la hay , simplemente limpiar los conductos hasta que funcione...y la obstruccion del sistema pcv , asi como los niveles de aceite altos ,y filtro de aire sucio, causa problemas de minima , escapes y lodos en el motor...
luis de México hace 7 años
Buenos dias ,, yo tengo un jetta 2002 2.0 y se me apago andando y no queria encender ,, y cheque el nivel de aceite y le hacia falta ,,, le eche aceite y el carro encendio ,, tendra un sensor de nivel de aceite y se apaga el motor para protegerse?
FRANCISCO de México hace 7 años
Hola buenas tardes amigos tengo un jetta 2006 gli turbo y cuando esta parado se escucha como si fuera diesel, y cuando va en carretera a 70 millas de repente como k se quiere matar pero en segundos sigue funcionando normal y al poco rato ,me pasa lo mismo otravez se prendio el foco de check engine ya lo lleve al autozene y le pusieron el scanner y aparece que es el arbol de levas lo lleve con el mecanico, el dice k no es el arbol de levas si alguien le ha pasado algo parecido ke me pueda ayudar se los agradeceria mucho. Gracias
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Esta teniendo problemas de presion de aceite ; insalar un manometro y monitorear la presion
FRANCISCO de México hace 7 años
Me podrias pasar tu numero para ver si me puedes ayudar con algunas dudas gracias
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Con gusto mi numero es 3108034092 ; por whatsapp tambien te puedes comunicar...
FRANCISCO de México hace 7 años
He intentado comunicarme pero no puedo en k pais te encuentras. Tal vez estoy marcando algun numero mal?
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Estoy en bogota colombia el indicativo del pais es 57 1 3108034092 saludos...
FRANCISCO de México hace 7 años
Hola me podrias explicar que es lo que le tengo que hacer he intentado comunicarme por whatsapp contigo pero no me apareces asi que solo me queda por este medio gracias por tu ayuda.
FRANCISCO de México hace 6 años
Gracias por sus opiniones problema solucionado era la pompa de gasolina
c gallego m de México hace 7 años
Buen dia...tengo un jetta 2008 desde agencia y almenos 3 veces por año le hago limpieza del sedazo succion de bomba de aceite debido a que se tapa por aceite carbonizado. El ceite que he usado es el Castrol recomendado en el manual del propietario cambie a móvil etc y con todos los aceite me sucede de nuevo. El siguiente paso que quiero hacer es bajar la temperaura a la que se encienden los abanicos para alargar el periodo de estas reparaciones de obstrucción de succion de aceite por si alguien lo ha hecho comene... saludos... gracias.
c gallego m de México hace 7 años
Buen dia...tengo un jetta 2008 desde agencia y almenos 3 veces por año le hago limpieza del sedazo succion de bomba de aceite debido a que se tapa por aceite carbonizado. El ceite que he usado es el Castrol recomendado en el manual del propietario cambie a móvil etc y con todos los aceite me sucede de nuevo. El siguiente paso que quiero hacer es bajar la temperaura a la que se encienden los abanicos para alargar el periodo de estas reparaciones de obstrucción de succion de aceite por si alguien lo ha hecho comene... saludos... gracias.
ruddy de México hace 7 años
Buenas noches amigo tengo un jetta 2004 prende el signo de aceite llimpie el cedazo y lo volvio a tapa lo volvi a limpiar y lo volvio a tapar ya lo e destapado el cedazo como 4 veces y se vuelve a tapar que me recomiendas que haga le e hecho dos cambio de aceite y no veo mejoria lo hace en caliente. Le pongo aceite 20-50 y filtro gohner
Albert de México hace 7 años
Hola tengo el mismo problema alguien me podra decir dond se ubica el bulbo de aceite de un jetta 1.8t 2004 para checar el arnes gracias
Emmanuel de Argentina hace 6 años
Hola buenos días me llamo emmanuel me podrían dar algún consejo tengo un jetta 1.8t 2010 que de repente me prende el testigo de presión de aceite siempre a las 1800 vueltas ya lo cambie el bulbo. La bomba. Aceite y filtros y sigue prendiendo ya se ha medido la presión y tiene una mínima de 25 y un máximo de 75 de presión se lo enchufo el escáner y no aparece nada que puede ser
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Desmontar el carter y limpiar el colador de la bomba...
Emmanuel de Argentina hace 6 años
Ya lo limpie y cambie las juntas de cárter y tapa de válvula y no tiene ninguna perdida x ningún lado
Federicot de Argentina hace 6 años
Hola que tal...tengo un bora 1.8t modelo 2010...un dia andando doblo y me prende en la computadora stop presion aceite motor...y se apago...reviso el aceite y marcaba casi nada...le agregue 1 litro y listo...despues de dos dias le doy arranque y parecia un gasolero...y lo apaque. Le hice cambio de aceite y filtro y el auto estando en marcha parado esta bien pero cuando arrando a andar a los minutos vuelve stop presión aceite motor...alguien me podria decir que puede ser?
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Primero revisar el nivel de aceite , scanner y borrar codigos... si continua el problema te sugiero un aceite multigrado 20 w50...
Federicot de Argentina hace 6 años
El nivel de aceite me pase unos milimetros del maximo...le pongo aceite 5w 50 y le puse un filtro alternativo...lo raro es que los servis anteriores fueron de la misma manera y no se prendia la advertencia
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Vas a tener que soltar el carter y limpiar el colador de la bomba de aceite...
Juan Sánchez de México hace 6 años
Tengo jetta 2012 sport 2.0 lts se prendió sensor de temperatura, al revisar una manquera goteaba anticongelante, se reemplazó, purgó y puso anticongelante , pero al llegar al acelerar el auto prende el testigo de aceite, me dice el mecánico que es la presión de la bomba de aceite y hay que reemplazarla, y el bulbo, cambio de aceite y filtro. Es correcto este diagnóstico?
Jorge de México hace 3 años
Lo pudiste resolver?????
JR75 de México hace 5 años
Buenas atrdes solicito de sua poyo tengo un jetta a4 2002 2.0l, ya le cambie la bomba del aceite y me sigue marcarndo la luz de advertencia cuando llega alos 90 gradosy empiezan a sonar las punterio o busos que puedo hacer gracias
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Es indudable que hay problemas de presión de aceite , Típico en esos motores , si ya has cambiado bulbo , lavado el cedaso... ensaya con un aceite más viscoso...(20 w50) aunque no es el autorizado no tienes alternativa...la mayoría les ha tocado reparar el motor...
JR75 de México hace 5 años
Le cambie la bomba del aceite, podria ser que le afecte el radiador ya que esta coreando un poco a la bomba del aceite
Gsierra de México hace 5 años
Buenas tardes, alguien que me apoye, tengo un Jetta GLI 2012 motor 2.0 Turbo y me encienden el testigo de presión baja de aceite revisar manual de motor, algún consejo o recomendación? El problema a persistido por algunas semanas. Gracias
ever de México hace 5 años
Buenas tardes, tengo un jetta 2004 1.8T al jjegar a la temperatura ideal comienza a encender el testigo del aceite, subo a 2mil revolusiones y se apaga, posteriormente vuelve a encender y asi sucesivamente, le checo el aceite todos los dias y el nivel esta perfecto, no tiene fugas ni tira humo, como puedo solucionarlo?? saludos...
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Empieza cambiando el sensor de la presión , verifica una buena masa...
Mikey de México hace 4 años
Dónde se encuentra el sensor
albertomendoza de Colombia hace 4 años
En la bomba de aceite ,arriba del filtro de aceite...
Mikey de México hace 4 años
Yo tengo un Jetta gli 1.8t 2005 y ya le limpiaron el sedaso le cambiaron filtro aceite la bomba del aceite y aún sigue prendiendo la luz de stop precios de aceite le agradezco si me puede ayudar
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Verifica las conexiones ( masa) d el sensor de la presión de aceite y ensaya con otro sensor , si no mejora , deberás abrir el motor...
Mikey de México hace 4 años
Ok muchas gracias me podría pasar su correo para poder conucarme con usted
Darinel de la Rosa de México hace 4 años
Buenos días amigos, yo tengo un motor GLI 1.8T, y comenzó a tirar humo azul, pero el problema no lo tenía, lo empezó hacer después de que le coloque el aceite sintético Castrol 5w30 y el auto tiene 132,548km será que tengo que usar un aceite más grueso, cómo semisintético 15w40 Castrol.
ever de México hace 4 años
El 15w40 es el que debe llevar amigo
Darinel de la Rosa de México hace 4 años
Gracias amigo , le colocaré ese aceite.
alex gomez de México hace 4 años
Yo tengo una dudan tengo un jetta 2002 lo repare ase 2 meses pero me prende el testigo del aceite cuando el motor llega a su temperatura normal y en frio no prende el testigo pero no tiene ningun ruido el motor y el bulbo esta nuevo y alguien me podria decir cual es la presión de aceite adecuda que tiene que tener el motor es 2.0 gracias
Albertomendoza de Colombia hace 4 años
Primero pruebe con aceite 15 w40...
alex gomez de México hace 4 años
Que marca es recomendable
Albertomendoza de Colombia hace 4 años
Busca las más reconocidas...
leyenda de México hace 3 años
Tengo un jetta 2004 1.8 estandar
Y me marca en el tablero el aceite pero si tiene aceite
Pq lo marca?
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Porque puede estar teniendo baja presión , o el sensor o bulbo no sirve , o su conexión irregular ,
MALG92 de México hace 3 años
Mi jetta empezó a prender el testigo del aceite lo lleve con el mecánico y me limpio cedazo, cambio aceite. La falla persistio, cambio la bomba y reviso carter y sigue con el mismo problema. Aunado a eso el carro a veces tarda en responder como qué se hecha, como cuando tiene s el freno de mano, marca sensores de oxígeno. Me dice que el problema es la línea eléctrica qué no esta llevando el registro correctamente por que la bomba funciona y tiene buena presión. Habrá algo de razón en eso?
albertomendoza de Colombia hace 3 añosContactar profesional
Esos motores a cualquier kilometraje les falla la presión de aceite... Y la gran mayoría termina reparando... Algunos con cambiar el sensor, otros mejorando masas, limpiando el cedaso, cambiando la bomba, pero si nada resulta tendrás que abrir el motor...
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