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Cuando se calienta tiembla y pierde potencia

Volkswagen Jetta 2005 4 puertas 140000 kms
Hola amigos míos, tengo un Jetta con un problema que me tiene bastante cansado ya. El tema es que el coche funciona bien hasta que lo utilizas más de media hora seguida (dependiendo de si hay mucho tráfico o del calor que haga, puede tardar 15' en aparecer ) empieza a parpadear la luz amarilla de motor y el coche pierde potencia, y si estás parado tiembla el motor como con ganas de apagarse y lo tengo que poner en N para que se calme un poco, aunque no del todo. Esto me lleva ocurriendo más de 6 meses, en su día lo llevé a que le cambiaran el aceite y seguía igual. En otro lado me dijeron que cambiara de tipo de gasolina a una más cara y sigue igual. ¿Alguien sabe que puede ser, y lo más importante cuanto me va a costar? Muchas gracias, un saludo.
tapatío de México hace 9 años  
TA
4 casos 
Manolocr de Costa Rica hace 9 años
Amigo habría que ver si ocupa programación de la mariposa de aceleración o bien puede tener un fallo de sensor de posición de cigueñal, en el escáner deberá aparecerte el fallo
Manolocr de Costa Rica hace 9 años
O bien el sensero de coolant que engañe a la computadora haciéndola creer que el vehículo aún se encuentre frío.
RUBEN de México hace 9 años
Que tal tapatio el carro es automatico o standard?
tapatío de México hace 9 años
El carro es automático. Y cuando aparece la falla le cuesta subir de marcha.
Solucionado
Mejor respuesta (según tapatío)
momo de México hace 9 años
Solo es una bobina la que esta fallando amigo suerte yo tuve el mismo problema y era una de las bobinas hay que identificarla y cambiarla solamente suerte
jose martinez de México hace 6 años
Tengo un jetta a3 automatico pierde potencia en subidas,y los cambios al principio entran bien...cuando calienta el carro en su temperatura normal dejan de entrar los cambios,por cierto,para que entren los cambios tengo que soltar el acelerador,eso es normal? es automatico sera lo mismo?
momo de México hace 6 años
No, amigo la transmisión tiene un filtro de aceite ahí que cambiarlo probablemente sea eso te recomiendo lo escanee con vag tu mismo y evites gastar dinero en algún tipo de reparación de transmisión suerte
jose martinez de México hace 6 años
El cedazo? creo que si lo eh visto
jonathan de México hace 9 años
Cual es el sensor coolant y como lo arreglo hace poco un federal me lo escaneo y salio eso apartir de ahi eh tenido fallas con los cambios es automático ayudenme por fa quiero buscar una solucion
tapatío de México hace 9 años
Ya está arreglado, efectivamente era la bobina. Afinación + cambio de bobina nada menos que 2700 pesos, pero bueno, parece que funciona. Gracias.
Addy de México hace 9 años
Me paso igual y le cambie la bobina y pura bobina nueva de agencia y mano de obra me salio 1750
Nancy de México hace 2 años
Hola tengo un jetta 2011 y empezo a temblar horrible las revoluciones bajaron mucho, y se le escucha un tipo de silbido, no tien fuerza,tiembla, se quiere apagar andaba muy bien de una empezo ayudarme xfabor a orientarme
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