Tienes dos problemas el primero es solucionar el calentamiento, tu coche ya tiene sus años, deberias de cambiar el bulbo de la temperatura, el sensor de temperatura y el termostato, con eso solucionas completamente el problema del calentamiento siempre y cuando no tengas alguna fuga del sistema, el que gaste mucha gas y no te manda ningun codigo el escaner lo que sigue es hacerle un servicio a tus sensores de oxigeno, el sensor maf que esta en el multiple de admision y limpieza al cuerpo de aceleracion, ese es el trabajo a realizar, en caso de que arroje algun codigo de fallo seguro es un sensor el cual hay que cambiar, mucha suerte amigo