Es un Jetta VR6 2001, pero no se cuanto cobrar. Cambie la guía que tiene dos tornillos fijos y una uña que se encaja en un pasador.
Duré 5 horas haciendo el trabajo y desarme todo el frente para quitar el múltiple de admisión.
Señores muy buenas tengo un vr6 3.6 el detalle esta ed que para saber si esta bien puesto el tiempo tengo ya sea oh quitar motor oh la transmisión? Es necesario quitar alguno de los 2 mwncionados?