Pérdida de fuerza

Volkswagen Jetta 2000 4 puertas Motor 2.0 210000 kms
Quisiera compartir la falla que tengo con mi carro para saber si a alguno de ustedes les ha pasado algo similar, el carro enciende correctamente y puede andar sin problema, hasta que llega a la temperatura de 90° que es lo normal, el carro va en marcha y al llegar a las 2200 o 2500 RPM pierde fuerza, como si estuviera a destiempo, piso el acelerador a fondo y no acelera el motor como si se estuviese ahogando, esto me lo hace andando en ciudad si estoy atrapado en el trafico es cuando comienza con la falla, si voy por carretera responde bien aunque llegue a los 90°, ya le cambie el bulbo de la temperatura de la cabeza y el del radiador, los cables están nuevos, lo lleve a revisar de los inyectores y están bien, hay compresión, hay buena presión en la bomba de gasolina y esta a tiempo, el escaner no marca códigos de error, pero no he podido escanearlo cuando esta haciendo la falla, ya que a veces la presenta y a veces no, cuando lo caliento a los 90° a propósito para que haga la falla y meterle el escaner, no presenta la falla y no puedo escanear. Espero que alguien pueda ayudarme si es que ha tenido una falla similar.
salomón peñaloza de México hace 4 años  
SA
2 respuestas 
Rcantu de México hace 4 años
Seria estar adivinando y te saldría caro ya que pueden ser varias cosas, sensor de oxigeno, sensor del cigueñal, valvula PCV , inyectores, bobinas, incluso la ECU, es mejor que trates de hacer que la falla salga y que lo escanen.
Recuerda que en cuestión de sensores y bobinas debes meter originales, No metas genéricos ni calidad original, mete la Original comprada en la Agencia eso te va a quitar muchos dolores de cabeza.
Saludos
salomón peñaloza de México hace 4 años
Gracias por el comentario, al parecer ya resolví el problema, fue la bobina, la cual a veces fallaba y a veces no, por ello es que tenía la gran duda si fuese algún sensor, pero cuando falló me detuve y quite los cables para ver que saliera chispa, y en efecto la bobina no me mandaba en el cilindro 1 y 4, ahorita ya con la bobina nueva, se calienta y anda como si nada, fue un lío identificar que era la bobina ya que si trabajaba y de repente hacia la falla y en veces no.
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