Golpea al hacer los cambios

Volkswagen Jetta 2003 4 puertas motor 2.0  219000 kms
Tengo un jetta a4 2002 automático, el problema es que se siente un golpe cuando hace los cambios de una velocidad a otra. Lo he llevado a revisar y unos mecánicos me dicen que es la Transmisión y otros que es una falla de la computadora de la transmisión...quisiera saber si alguien ha tenido un problema similar y como asegurarme de no invertir en algo incorrecto. Agrego la foto de la serie de la computadora. Gracias!
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Miguel de México hace 5 años  
MI
5 respuestas 
Ermo de México hace 5 años
Hola tu transmisión es la 01m pues lo primero que se hace cuando hay patadas es revisar la lubricación en este caso es checar el aceite y ver qué tan quemado esta y si está muy quemado hay que cambiarlo. Siempre que se cambia el aceite se tiene que cambiar el filtro y la junta de hecho te los venden en kit y ya el carro tendrá su estabilidad al hacer los cambios y de preferencia métele un aditivo a la transmisión. Para saber el nivel correcto es que mientras se le echa el aceite el cárter tiene un tornillo ese se le quita y se le echa el aceite por la boquilla y alguien en el carro baja la palanca a D y pisa el freno y se le echa hasta que empiece a tirar aceite por el orificio donde quitaste el tornillo entonces ya que tire por ahí se le pone el tornillo y ya quedo a su nivel correcto y de paso que se revise el radiador que no esté tapado y por debajo del radiador corre un cable de un sensor llamado cola de rata si lo abres y ya está sulfatado los cables por dentro ya hay que cambiarlo y por último si no queda con el cambio de aceite se deberían de revisar que los solenoides estén bien eso es lo primero que se revisa en una transmisión
Ermo de México hace 5 años
Ese es el radiador y esa es la boquilla por donde se le echa el aceite
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Miguel de México hace 5 años
Muchas gracias Ermo, intentaré con eso, a ver que tal.
ivear de México hace 5 años
Si tu transmisión patea en cualquier cambio pueden ser varias cosas como

1. - cuerpo de válvulas sucio
2. - corredera en mal estado
3. - arnés externo (de transmisión a ecu) dañado

Si te patea de 2 a 3 y el golpe es acampanado (rebota) es tu computadora ocasionado por el arnés externo que va de la transmisión a la ecu.
Por último puedes escaneara para ver si algún solenoide o electro válvula esta dañada y cambiar esta.
Por último antes de bajar la caja revisa impedancias en los pines de la corredera para ver que estén en valores.
Si necesitas ayuda con algún diagrama me puedes mandar mnsj
Oscar de México hace 9 meses
Pero si el arnes externo es nuevo, por que habría de patear de 2 a 3ra?
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